Logistyka liniowa w USA jest poważnie zakłócona, a 30 stanów w całych Stanach Zjednoczonych wydało ostrzeżenia
Logistyka HongmingdyJest to firma logistyczna z ponad 20-letnim doświadczeniem w transporcie, koncentrująca się na takich rynkach jak Europa, Stany Zjednoczone, Kanada, Australia i Azja Południowo-Wschodnia. To raczej właściciel ładunku niż właściciel ładunku~
Stany Zjednoczone stoją w obliczu potężnej zimowej burzy, która może mieć rozległe skutki.
Zgodnie z ostrzeżeniem wydanym 22 stycznia przez National Weather Service, potężna burza zimowa nawiedzi większość kontynentalnych Stanów Zjednoczonych od 23 stycznia i potrwa do 25 stycznia. Ten system pogodowy przyniesie obfite opady śniegu, deszcz ze śniegiem, marznący deszcz i dotkliwe zimno, co może mieć poważny wpływ na system logistyki transportu i działalność portów w całych Stanach Zjednoczonych.
Burza ma ogromny wpływ. Około 160 milionów ludzi w Stanach Zjednoczonych otrzymało ostrzeżenia dotyczące burz zimowych lub poważnych mrozów. Ponad 30 stanów wydało ostrzeżenia, a kilkanaście z nich ogłosiło stan wyjątkowy, w tym Teksas, Georgia, Karolina Północna i inne stany. Pod wpływem ekstremalnych warunków pogodowych mieszkańcy wielu miejscowości zaczęli gromadzić zapasy.
Jeśli chodzi o transport, oczekuje się, że burza przyniesie wyzwania na wielu frontach.
Transport drogowy zostanie natychmiast dotknięty, a główne drogi międzystanowe zostaną prawdopodobnie zakłócone przez powalone drzewa, połamane słupy energetyczne i zamknięcia dróg spowodowane lodem, śniegiem i marznącym deszczem. Według analityków branżowych spowoduje to nie tylko opóźnienia w transporcie, ale może również prowadzić do długotrwałych przerw w transporcie ciężarowym, a czas transportu ma wydłużyć się o 24–48 godzin lub więcej.
Transport kolejowy również znajduje się pod presją. Największe przedsiębiorstwa kolejowe we wschodnich Stanach Zjednoczonych wydały ostrzeżenia operacyjne, wskazując, że na linie w regionach południowych i środkowoatlantyckich mogą wpływać opady śniegu i marznący deszcz. Ponadto dotkliwe zimno może powodować zatory na terminalach towarowych i wpływać na obrót ładunków intermodalnych. Wpłynie to również na transport lotniczy – 23 i 24 stycznia odwołano setki lotów krajowych.
Oczekuje się, że działalność portowa i działalność na morzu napotkają znaczne trudności. Warunki meteorologiczne, takie jak ograniczona widzialność, nagromadzenie lodu i śniegu itp., będą miały wpływ na efektywność pilotowania statków, postoju i operacji terminalowych. Dostęp do głównych portów i operacje terminalowe na odcinku od wybrzeża Zatoki Perskiej po południowo-wschodnie Stany Zjednoczone są zagrożone zakłóceniami, a przepływ ładunków z północy na południe może być okresowo utrudniany.
Późniejszy wpływ tej burzy na cały łańcuch logistyczny może trwać długo. Wielu głównych dostawców usług logistycznych i media wydały wczesne ostrzeżenia, wskazując, że w ponad 30 stanach Stanów Zjednoczonych mogą wystąpić poważne opóźnienia. W przypadku towarów, których nie można dostarczyć od teraz do weekendu, przywrócenie usług może potrwać do przyszłego tygodnia. Utrzymujące się niskie temperatury spowolnią prace porządkowe po burzy, czarny lód tworzący się w nocy zwiększy zagrożenia na drogach, a zaległości w transporcie ładunków podczas burzy będą w dalszym ciągu obciążać łańcuchy dostaw.
Ta zimowa burza stanowi wszechstronny test dla infrastruktury krytycznej w Stanach Zjednoczonych. Zakłócenia w ruchu, ograniczenia w funkcjonowaniu portów i opóźnienia logistyczne są ze sobą powiązane. Oczekuje się, że w najbliższej przyszłości będzie to miało znaczący wpływ na transport towarów do i ze Stanów Zjednoczonych. Zaleca się, aby odpowiedni właściciele ładunków i firmy logistyczne zwracali szczególną uwagę na najnowsze informacje publikowane przez przewoźników i porty oraz sporządzali plany poradzenia sobie z możliwymi opóźnieniami.
