La logística de la línea estadounidense está gravemente perturbada y 30 estados de todo el país han emitido advertencias.
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Estados Unidos se enfrenta a una tormenta invernal masiva que podría tener impactos generalizados.
Según la advertencia de emergencia emitida por el Servicio Meteorológico Nacional el 22 de enero, una poderosa tormenta invernal azotará la mayor parte de los Estados Unidos continentales a partir del 23 de enero y durará hasta el 25. Este sistema climático traerá fuertes nevadas, aguanieve, lluvia helada y frío severo, lo que puede tener un impacto grave en el sistema logístico de transporte y las operaciones portuarias en todo Estados Unidos.
La tormenta tiene un impacto enorme. Alrededor de 160 millones de personas en los Estados Unidos han recibido advertencias de tormenta invernal o clima frío severo. Más de 30 estados han emitido advertencias y más de una docena de ellos han declarado el estado de emergencia, incluidos Texas, Georgia, Carolina del Norte y otros estados. Afectados por el clima extremo, los residentes de muchos lugares han comenzado a abastecerse de suministros.
En lo que respecta al transporte, se espera que la tormenta plantee desafíos en múltiples frentes.
El transporte de mercancías por carretera se verá afectado de inmediato, y las principales carreteras interestatales probablemente se verán afectadas por árboles caídos, postes de servicios públicos rotos y cierres de carreteras causados por el hielo, la nieve y la lluvia helada. Según los analistas de la industria, esto no sólo provocará retrasos en el transporte, sino que también puede provocar interrupciones a largo plazo en el transporte por camión, y se espera que los tiempos de transporte se extiendan entre 24 y 48 horas o más.
El transporte ferroviario también está bajo presión. Las principales compañías ferroviarias del este de Estados Unidos han emitido advertencias operativas, señalando que las líneas en las regiones del sur y del Atlántico medio pueden verse afectadas por nevadas y lluvias heladas. Además, el frío intenso puede causar congestión en las terminales de carga y afectar la rotación de la carga intermodal. El transporte aéreo también se ha visto afectado, con cientos de vuelos nacionales cancelados los días 23 y 24 de enero.
Se espera que las operaciones portuarias y offshore enfrenten dificultades significativas. Las condiciones meteorológicas como visibilidad reducida, acumulación de hielo y nieve, etc., afectarán la eficiencia del pilotaje de buques, el atraque y las operaciones de la terminal. Los principales accesos portuarios y las operaciones de terminales desde la costa del Golfo hasta el sureste de los Estados Unidos corren el riesgo de verse afectados, y el movimiento de carga de norte a sur puede verse obstaculizado de forma intermitente.
El impacto posterior de esta tormenta en toda la cadena logística puede durar mucho tiempo. Muchos proveedores de servicios logísticos y medios de comunicación han emitido advertencias tempranas, señalando que pueden ocurrir retrasos graves en más de 30 estados de Estados Unidos. Para los bienes que no se pueden entregar desde ahora hasta el fin de semana, es posible que el restablecimiento del servicio deba esperar hasta la próxima semana. Las temperaturas frías persistentes ralentizarán los esfuerzos de limpieza después de la tormenta, el hielo negro que se forma durante la noche aumentará los peligros en las carreteras y los retrasos en la carga durante la tormenta seguirán ejerciendo presión sobre las cadenas de suministro.
Esta tormenta invernal está planteando una prueba integral para la infraestructura crítica en los Estados Unidos. Las interrupciones del tráfico, las operaciones portuarias restringidas y los retrasos logísticos están entrelazados. Se espera que tenga un impacto significativo en el envío de mercancías hacia y desde Estados Unidos en un futuro próximo. Se recomienda que los propietarios de carga y las empresas de logística pertinentes presten mucha atención a los últimos acontecimientos publicados por los transportistas y los puertos, y hagan planes para hacer frente a posibles retrasos.
