La logistique des lignes américaines est gravement perturbée et 30 États des États-Unis ont émis des avertissements.
Hongmingda LogistiqueIl s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport, se concentrant sur des marchés tels que l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Australie et l'Asie du Sud-Est. Il s'agit plus d'un propriétaire de cargo que d'un propriétaire de cargo~
Les États-Unis sont confrontés à une tempête hivernale massive qui pourrait avoir des conséquences considérables.
Selon l'alerte d'urgence émise par le National Weather Service le 22 janvier, une puissante tempête hivernale frappera la plupart des régions continentales des États-Unis à partir du 23 janvier et durera jusqu'au 25. Ce système météorologique apportera de fortes chutes de neige, du grésil, de la pluie verglaçante et un froid intense, ce qui pourrait avoir de graves conséquences sur le système logistique de transport et les opérations portuaires à travers les États-Unis.
La tempête a un impact énorme. Aux États-Unis, environ 160 millions de personnes ont reçu des avertissements de tempête hivernale ou de froid intense. Plus de 30 États ont émis des avertissements et plus d’une douzaine d’entre eux ont déclaré l’état d’urgence, notamment le Texas, la Géorgie, la Caroline du Nord et d’autres États. Touchés par les conditions météorologiques extrêmes, les habitants de nombreuses régions ont commencé à s'approvisionner.
En matière de transport, la tempête devrait entraîner des défis sur plusieurs fronts.
Le fret routier sera immédiatement touché, les principales autoroutes étant susceptibles d'être perturbées par des arbres abattus, des poteaux électriques cassés et des fermetures de routes causées par le verglas, la neige et la pluie verglaçante. Selon les analystes du secteur, cela entraînera non seulement des retards dans les transports, mais pourrait également entraîner des interruptions à long terme du transport par camion, les délais de transport devant être prolongés de 24 à 48 heures, voire plus.
Le transport ferroviaire est également sous pression. Les principales compagnies ferroviaires de l'est des États-Unis ont émis des avertissements opérationnels, soulignant que les lignes dans les régions du sud et du centre de l'Atlantique pourraient être affectées par les chutes de neige et la pluie verglaçante. En outre, les températures très froides peuvent provoquer des embouteillages dans les terminaux de fret et affecter le chiffre d'affaires du fret intermodal. Le transport aérien a également été touché, avec des centaines de vols intérieurs annulés les 23 et 24 janvier.
Les opérations portuaires et offshore devraient être confrontées à d’importantes difficultés. Les conditions météorologiques telles qu'une visibilité réduite, l'accumulation de glace et de neige, etc. affecteront l'efficacité du pilotage des navires, de l'accostage et des opérations du terminal. Les principaux accès aux ports et les opérations des terminaux depuis la côte du Golfe jusqu'au sud-est des États-Unis risquent d'être perturbés, et le mouvement des marchandises nord-sud pourrait être entravé par intermittence.
L’impact ultérieur de cette tempête sur l’ensemble de la chaîne logistique pourrait durer longtemps. De nombreux prestataires de services logistiques et médias traditionnels ont émis des alertes précoces, soulignant que de graves retards pourraient survenir dans plus de 30 États des États-Unis. Pour les marchandises qui ne pourront pas être livrées d’ici le week-end, le rétablissement du service pourrait devoir attendre la semaine prochaine. Les températures froides persistantes ralentiront les efforts de nettoyage après la tempête, la glace noire qui se forme pendant la nuit augmentera les risques routiers et les retards de marchandises pendant la tempête continueront de mettre à rude épreuve les chaînes d'approvisionnement.
Cette tempête hivernale constitue un test complet pour les infrastructures critiques aux États-Unis. Les perturbations du trafic, les opérations portuaires restreintes et les retards logistiques sont étroitement liés. On s’attend à ce que cela ait un impact significatif sur les expéditions de marchandises à destination et en provenance des États-Unis dans un avenir proche. Il est recommandé aux propriétaires de marchandises et aux entreprises de logistique concernés de prêter une attention particulière aux derniers développements publiés par les transporteurs et les ports et de planifier pour faire face aux éventuels retards.
