-
- Uwolnij się2023-04-18
- Globalny operator pływających jednostek magazynowo-rozładunkowych (FPSO) BW Offshore Limited otrzymał zgodę na swoją długoterminową platformę finansową, której celem jest zabezpieczenie przyszłej płynności....Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2023-04-17
- Dziś podsumujemy najgorętsze logistyczne nowości tego tygodnia, aby każdy mógł obserwować branżowe trendy i wprowadzać korekty do aktualnych strategii branżowych. Rzućmy okiem~...Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2023-04-17
- Kilka dni temu pierwszy pociąg z chłodzonymi sokami, przewożący 15 40-stopowych kontenerów z Brazylii, o łącznej masie 390 ton, wyruszył ze stacji Yantian i dotarł do międzynarodowego portu Ganzhou przez kontenery łańcucha chłodniczego „jeden pojemnik do końca”. To pierwszy raz od 2023 r., kiedy transport kombinowany Pingyan morsko-kolejowy będzie transportował koleją soki owocowe importowane w ramach łańcucha chłodniczego, co oznacza, że kolejowy kanał dystrybucji kontenerów importowanych z łańcucha chłodniczego Pingyan zostanie jeszcze bardziej wygładzony, kładąc podwaliny pod normalizację świeży import i eksport łańcucha chłodniczego w przyszłości....Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2023-04-17
- W ciągu ostatnich kilku tygodni, w związku ze zmniejszeniem częstotliwości kursowania firmy żeglugowej, brakiem miejsca na statku, wzrostem kosztów paliwa i gwałtownym wzrostem cen ropy naftowej, wiele firm żeglugowych ogłosiło podwyżkę stawki frachtowej. Obecnie firmy żeglugowe Hapag-Lloyd, Maersk, CMA CGM i MSC sukcesywnie ogłaszają podwyższenie stawki kompleksowej, wraz ze wzrostem dopłaty (GRI) wynoszącej od 540 do 1250 USD....Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2023-04-17
- Objętość ładunków na tej trasie jest powolna, a perspektywy na przyszłość niepewne. Aby złagodzić wpływ słabego popytu, firmy żeglugowe przyjmują strategię odwoływania rejsów w celu podwyższenia stawek frachtowych. Jednak spedytorzy, BCO i NVOCC planują przenieść większy procent swojej działalności na rynek spot, ponieważ negocjacje kontraktowe utknęły w martwym punkcie....Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2023-04-15
- Oczekuje się, że wzrost handlu światowego pozostanie poniżej normy w 2023 r., pomimo niewielkiej korekty w górę prognoz PKB od zeszłej jesieni, stwierdzili ekonomiści WTO w nowej prognozie z 5 kwietnia. Pod wpływem takich czynników, jak konflikt rosyjsko-ukraiński, utrzymująca się wysoka inflacja, zacieśnienie polityki pieniężnej i niepewność na rynkach finansowych, światowy handel towarami ma wzrosnąć o 1,7% w tym roku io 2,7% w 2022 r., czyli o mniej niż oczekiwano wzrost był wynikiem gwałtownego spadku w czwartym kwartale....Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2023-04-15
- Tianjin Port Group została głęboko zintegrowana z nowym wzorcem rozwoju, wdrożyła rozmieszczenie „Dziesięć działań” Miejskiego Komitetu Partii i Samorządu Miejskiego, energicznie rozwinęła gospodarkę portową i jeszcze bardziej wygładziła podwójne koła krajowe i międzynarodowe. przewieziony wolumen ładunków wyniósł 114 mln ton, co oznacza wzrost o 4,71% rok do roku, zrealizowano 5,047 mln TEU, wzrost o 9,09% rok do roku, osiągając rekordowy poziom w pierwszym kwartale wolumenu przewozów oraz osiągnął „dobry start” w pierwszym kwartale....Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2023-04-14
- Melbourne jest jednym z podstawowych portów na wschodnim wybrzeżu Australii...Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2023-04-14
- Największym głównym portem w Kanadzie jest port w Vancouver, to prawda....Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2023-04-14
- W Stanach Zjednoczonych znajduje się 48 głównych portów żeglugowych. W tym artykule przedstawiono kilka podstawowych portów....Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2023-04-14
- Fracht morski to środek transportu o największym wolumenie handlu w handlu międzynarodowym.Facht morski ma oczywiste zalety, niskie i stabilne ceny oraz wysoki współczynnik bezpieczeństwa w procesie transportowym.Wielu naszych partnerów wybierze fracht morski jako główny środek transportu transport ładunków, więc jest to nieuniknione w procesie frachtu morskiego.Napotkaliśmy wszelkiego rodzaju problemy, dzisiaj stawiamy pytania związane z kontenerami, aby odpowiedzieć na Twoje pytania....Czytaj więcej>>
-
- Uwolnij się2023-04-14
- Niedawno Xeneta, norweska platforma porównawcza analizy rynku żeglugowego, ogłosiła, że Yang Ming będzie numerem 1 w branży żeglugi kontenerowej we wszystkich odpowiednich transakcjach objętych CEI (wskaźnik emisji dwutlenku węgla) w czwartym kwartale 2022 r....Czytaj więcej>>
- Skontaktuj się z nami
- TEL: +86-755-25643417 Faks: +86 755 25431456 Adres: Pokój 806, Blok B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, Chiny Kod pocztowy: 518115 E-mail: Logistics01@swwlogistics.com.cn Skontaktuj się teraz
- Najnowsze wiadomościJeszcze>>
-
- Walmart wznawia zamówienia z Chin, a taryfy będą ponoszone przez USA
- Uważaj na „sztuczki handlowe” Trumpa
- Nagły incydent: duża eksplozja w porcie, wyłączenie awaryjne
- Nagły incydent: port został uderzony przez uderzenie lotnicze na dużą skalę i został całkowicie sparaliżowany
- Trump: Taryfy przeciwko Chinom znacznie spadną, ale nie 0!
- Wietnam ściśle bada oszustwo certyfikatu pochodzenia, a amerykańskie celne podejmują również bezwzględne działania
- Sekretarz Skarbu Stanów Zjednoczonych: Nikt nie uważa, że wysokie taryfy są zrównoważone i ma nadzieję osiągnąć umowę handlową z Chinami
- Polityki taryfy USA zmieniają się, logistyka i handel są głęboko dotknięte
- Bezprzewodowy, Biały Dom ogłosił wzrost o 245% taryf importowych na niektóre chińskie towary
- Mutacja, odmowa zwolnienia z taryf
- 145%25%taryfy, wielkość towarów gwałtownie spadła o 70%, stawki frachtowe w USA spadły
- Taryfy wzrosły o 40 razy, a duża liczba sprzedawców może zbankrutować
- Certyfikaty
-
- Podążaj za nami
- Subskrybuj
-
Otrzymuj powiadomienia e-mail o nowych produktach