A Índia adiou a implementação de manifestos de importação e exportação e regulamentos de transbordo de carga, a modificação do manifesto requer aprovação alfandegária ou enfrenta multas
De acordo com o ministério das finanças emitiu uma declaração, a índia manifesto de carga marítima e regras de trânsito (SCMTR) a implementação será adiada para 30 de setembro de 2020.
Comissão central aduaneira e fiscal indirecta esclareceu no início de regras de entrada do manifesto e saída do manifesto:
Quando a distribuição efectiva e destinatário, mostraram a importação de mercadorias de exportação de embarque ou quando a remessa LEO (deixa a ordem de exportação), gera PCIN aduaneira (carga número de identificação principal).
Quando os transitários de embarque/comerciante integrado para transporte em formato CSN apresentou informações pormenorizadas, gera a CSN aduaneira (a notificação de mercadorias).
Quando HBL informações pormenorizadas e embarque principal (MBL) informações pormenorizadas a condizer, gera principal carga número de identificação aduaneira (MCIN) e CSN ou SAM/SDM documentos correspondentes.
