Забастовки охватывают мир! Морские, наземные и воздушные перевозки затронуты, и судоходная компания выпустила раннее предупреждение
Забастовки охватывают мир! Морские, наземные и воздушные перевозки затронуты, и судоходная компания выпустила раннее предупреждение...
В последнее время цены на продукты питания и энергоносители продолжают расти из-за инфляции, а заработная плата не поспевает за ними. Это привело к волнам протестов и забастовок водителей портов, авиакомпаний, железных дорог и грузовиков по всему миру. Политические потрясения в разных странах еще больше ухудшили цепочки поставок.
С одной стороны полная пристань, а с другой стороны пристань, железнодорожники и транспортники, протестующие против забастовок заработной платы. Под двойным ударом график доставки и время доставки могут быть дополнительно задержаны.
2. Забастовка немецких портов
Тысячи рабочих в нескольких морских портах Германии объявили забастовку, что привело к увеличению загруженности портов. Профсоюз немецких портовых рабочих, представляющий около 12 000 рабочих морских портов Эмден, Бремерхафен, Бракхафен, Вильгельмсхафен и Гамбург, заявил, что в демонстрации в Гамбурге приняли участие 4 000 рабочих. Работа во всех портах приостановлена.
Maersk также заявила в уведомлении, что это напрямую повлияет на ее операции в портах Бремерхафена, Гамбурга и Вильгельмсхафена.
В последнем объявлении о ситуации в портах в основных скандинавских регионах, опубликованном Maersk, говорится, что порты Бремерхафена, Роттердама, Гамбурга и Антверпена сталкиваются с постоянными заторами и даже достигли критического уровня. Из-за загруженности рейсы 30-й и 31-й недель по маршруту Азия-Европа AE55 будут скорректированы.
3. 70 000 рабочих в Бельгии бастуют.
Известно, что около 70 000 бельгийских рабочих прошли маршем в Брюсселе, требуя от правительства действий против резкого роста стоимости жизни. знак равно
Работа бельгийских аэропортов и национальной транспортной сети почти прекратилась из-за забастовки рабочих, также пострадали портовые операции в порту Антверпен-Брюгге, одном из крупнейших портов Европы.
4. Забастовка водителей грузовиков в Южной Корее
Более ранняя забастовка в июне прошла в Южной Корее. Министерство промышленности Южной Кореи заявило, что восьмидневная общенациональная забастовка, снижение производства и задержка поставок обошлись промышленному сектору Южной Кореи более чем в 1,2 миллиарда долларов.
Во время забастовки объемы грузов в Пусане, самом загруженном контейнерном порту Южной Кореи, упали до четверти нормального уровня, а пропускная способность порта Инчхон упала примерно на 20%.
5. Забастовка испанских дальнобойщиков
«Платформа защиты дорожного транспорта» Испании, состоящая из водителей малых и средних грузовиков и самозанятых водителей, провела 26 июня собрание, чтобы решить, продолжать ли забастовку.
Ранее в течение месяца продолжалась общенациональная забастовка малых и средних дальнобойщиков, протестующих против роста цен на нефть, что привело к дефициту предложения в Испании.
6. Британская железнодорожная забастовка
80% поездов в Великобритании вышли из строя во время забастовки британских железнодорожников. Крупнейшая за 30 лет железнодорожная забастовка привела к серьезному нарушению работы железнодорожной сети Великобритании, в результате чего большинство услуг остановилось.
Maersk недавно объявила, что находится в тесном контакте с британскими железнодорожными грузовыми операторами, надеясь свести к минимуму влияние забастовки на внутренние операции Maersk в Великобритании.
Maersk также напомнила клиентам, что в результате забастовки существует риск незапланированного нарушения работы железнодорожного транспорта в Великобритании.
7. Забастовка канадских железнодорожников
Канада по другую сторону Атлантики столкнулась с такой же ситуацией. Согласно данным, опубликованным Статистическим управлением Канады, индекс потребительских цен (ИПЦ) вырос на 7,7% в мае этого года по сравнению с тем же периодом прошлого года, установив новый рекорд роста инфляции с января 1983 года.
Однако заработная плата канадских рабочих не увеличилась соответствующим образом, что привело к значительному снижению уровня жизни людей.
Чем дольше длится забастовка CNR, тем дольше будут трудности и время восстановления и без того перегруженной цепочки поставок.
8. Забастовки авиакомпаний
Волна забастовок авиакомпаний в Европе усугубляет транспортный кризис в Европе.
Согласно сообщениям, некоторые члены экипажа ирландской бюджетной авиакомпании Ryanair в Бельгии, Испании и Португалии начали трехдневную забастовку из-за спора о заработной плате, за которой последовали сотрудники во Франции и Италии.
Британский EasyJet также столкнется с волной забастовок. В настоящее время в аэропортах Амстердама, Лондона, Франкфурта и Парижа царит хаос, и многие рейсы были вынуждены отменить. Помимо забастовок, острая кадровая нехватка также вызывает головную боль у авиакомпаний.
Лондонский аэропорт Гатвик и амстердамский аэропорт Схипхол объявили об ограничении количества рейсов. Поскольку повышение заработной платы и пособий совершенно не в состоянии поспевать за инфляцией, забастовки на какое-то время станут нормой для европейской авиационной промышленности.
9. Забастовки негативно сказываются на глобальном производстве и цепочках поставок
Забастовки, инфляция и нехватка энергии ввергли мировую экономику в кризис 1970-х годов.
Сегодня мир сталкивается с теми же проблемами: высокая инфляция, недостаточное энергоснабжение, возможность экономического спада, снижение уровня жизни людей, увеличивающийся разрыв между богатыми и бедными.
Недавно Международный валютный фонд (МВФ) в своем последнем докладе «Перспективы развития мировой экономики» раскрыл ущерб, нанесенный мировой экономике долгосрочными сбоями в цепочках поставок. Проблемы с доставкой снизили глобальный экономический рост на 0,5–1%, а базовая инфляция увеличилась. около 1%.
Причина этого заключается в том, что сбои в торговле, вызванные проблемами в цепочке поставок, могут привести к повышению цен на различные товары, включая потребительские товары, подпитывая инфляцию и вызывая косвенный эффект падения заработной платы и сокращения спроса.