Les grèves balayent le monde ! Le fret maritime, terrestre et aérien est affecté et la compagnie maritime a émis une alerte précoce

Les grèves balayent le monde ! Le fret maritime, terrestre et aérien est touché, et la compagnie maritime a lancé une alerte précoce...

Récemment, les prix des aliments et de l'énergie ont continué de monter en flèche en raison de l'inflation, et les salaires n'ont pas suivi. Cela a conduit à des vagues de protestations et de grèves de conducteurs de ports, de compagnies aériennes, de chemins de fer et de camions routiers dans le monde entier. Les troubles politiques dans divers pays ont aggravé les chaînes d'approvisionnement.
D'un côté se trouvent le quai de la cour complète, et de l'autre côté se trouvent les travailleurs du quai, des chemins de fer et des transports qui protestent pour des grèves salariales. Sous le double coup, le calendrier d'expédition et le délai de livraison peuvent être encore retardés.

2. Grève portuaire allemande

Des milliers de travailleurs de plusieurs ports maritimes allemands se sont mis en grève, augmentant la congestion portuaire. Le syndicat allemand des travailleurs des ports maritimes, qui représente quelque 12 000 travailleurs des ports maritimes d'Emden, Bremerhaven, Brackhaven, Wilhelmshaven et Hambourg, a déclaré que 4 000 travailleurs ont participé à la manifestation à Hambourg. Les opérations dans tous les ports sont suspendues.
Maersk a également déclaré dans l'avis qu'il affecterait directement ses opérations dans les ports de Bremerhaven, Hambourg et Wilhelmshaven.

La dernière annonce de situation des ports dans les principales régions nordiques publiée par Maersk a déclaré que les ports de Bremerhaven, Rotterdam, Hambourg et Anvers sont confrontés à une congestion continue et ont même atteint des niveaux critiques. En raison de la congestion, les voyages de la 30e et de la 31e semaine de la route Asie-Europe AE55 seront ajustés.

3. 70 000 travailleurs en Belgique se mettent en grève

Quelque 70 000 travailleurs belges auraient défilé à Bruxelles pour exiger une action du gouvernement contre la forte hausse du coût de la vie. =
L'exploitation des aéroports belges et du réseau de transport national a pratiquement cessé en raison d'une grève des travailleurs, et les opérations portuaires du port d'Anvers-Bruges, l'un des plus grands ports d'Europe, ont également été affectées.

4. Grève des camionneurs sud-coréens
Une grève antérieure en juin avait eu lieu en Corée du Sud. Le ministère sud-coréen de l'industrie a déclaré qu'une grève nationale de huit jours, une perte de production et des livraisons bloquées ont coûté au secteur industriel sud-coréen plus de 1,2 milliard de dollars.
Pendant la grève, les volumes de fret à Busan, le port à conteneurs le plus fréquenté de Corée du Sud, ont chuté à un quart des niveaux normaux, tandis que le débit au port d'Incheon a chuté d'environ 20 %.

5. Grève des camionneurs espagnols

La "Plate-forme de défense du transport routier" des chauffeurs de camion de transport de petite et moyenne taille et des chauffeurs de transport indépendants a tenu une réunion le 26 juin pour décider de la poursuite ou non de la grève.
Plus tôt, une grève nationale des camionneurs de petite et moyenne taille pour protester contre la hausse des prix du pétrole a duré un mois, entraînant une pénurie d'approvisionnement en Espagne.

6. Grève ferroviaire britannique

80% des trains au Royaume-Uni sont hors service pendant la grève des cheminots britanniques. La plus grande grève ferroviaire en 30 ans a gravement perturbé le réseau ferroviaire britannique, bloquant la plupart des services.
Maersk a récemment annoncé être en communication étroite avec les opérateurs de fret ferroviaire britanniques, dans l'espoir de minimiser l'impact de la grève sur les opérations intérieures de Maersk au Royaume-Uni.
Maersk a également rappelé aux clients qu'il existe un risque de perturbation imprévue du transport ferroviaire britannique en raison de la grève.

7. Grève des cheminots canadiens
Le Canada, de l'autre côté de l'Atlantique, fait face à la même situation. Selon les données publiées par Statistique Canada, l'indice des prix à la consommation (IPC) a augmenté de 7,7 % en mai de cette année par rapport à la même période l'an dernier, établissant un nouveau record de croissance de l'inflation depuis janvier 1983.
Cependant, les salaires des travailleurs canadiens n'ont pas augmenté en conséquence, ce qui a entraîné une baisse importante du niveau de vie des gens.
Plus la grève du CNR dure, plus les difficultés et le temps de récupération d'une chaîne d'approvisionnement déjà tendue sont longs.

8. Grèves aériennes

Une vague de grèves dans les compagnies aériennes en Europe exacerbe la crise des transports en Europe.
Selon des informations, certains membres d'équipage de la compagnie aérienne irlandaise à bas prix Ryanair en Belgique, en Espagne et au Portugal ont entamé une grève de trois jours en raison d'un conflit salarial, suivis par des employés en France et en Italie.
Et British EasyJet devra également faire face à une vague de grèves. À l'heure actuelle, les aéroports d'Amsterdam, de Londres, de Francfort et de Paris sont dans le chaos et de nombreux vols ont été contraints d'annuler. En plus des grèves, de graves pénuries de personnel causent également des maux de tête aux compagnies aériennes.

Londres Gatwick et Amsterdam Schiphol ont annoncé des plafonds sur le nombre de vols. Avec des augmentations de salaires et des avantages complètement incapables de suivre l'inflation, les grèves deviendront la norme pour l'industrie aéronautique européenne pendant un certain temps encore.

9. Les grèves ont un impact négatif sur la production et les chaînes d'approvisionnement mondiales

Les grèves, l'inflation et les pénuries d'énergie ont plongé l'économie mondiale dans la crise dans les années 1970
Aujourd'hui, le monde est confronté aux mêmes problèmes : une inflation élevée, un approvisionnement énergétique insuffisant, la possibilité d'une récession économique, la baisse du niveau de vie des gens et l'écart grandissant entre les riches et les pauvres.
Récemment, le Fonds monétaire international (FMI) a révélé dans son dernier rapport sur les Perspectives de l'économie mondiale les dommages causés par les perturbations à long terme de la chaîne d'approvisionnement de l'économie mondiale. Les problèmes d'expédition ont réduit la croissance économique mondiale de 0,5 % à 1 % et l'inflation sous-jacente a augmenté. environ 1 %.

La raison en est que les perturbations commerciales causées par des problèmes de chaîne d'approvisionnement peuvent entraîner une hausse des prix de divers produits, y compris les biens de consommation, alimentant l'inflation et ayant un effet d'entraînement sur la baisse des salaires et la contraction de la demande.