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- Libérer2026-05-12
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- Libérer2026-05-11
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- Libérer2026-05-09
- Sunny Worldwide Logistics (SWWLS) se distingue en tant que partenaire de confiance, offrant des services spécialisés dans le transport de conteneurs appartenant à l'expéditeur (SOC), notamment des conteneurs 20HQ, 40HQ et 20GP, ainsi que des solutions de conteneurs spécialisés et réfrigérés (réfrigérés)....Lire la suite>>
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- Libérer2026-05-08
- Sunny Worldwide Logistics (SWWLS) se distingue en tant que partenaire de confiance, offrant des services spécialisés dans le transport de conteneurs appartenant à l'expéditeur (SOC), notamment des conteneurs 20HQ, 40HQ et 20GP, ainsi que des solutions de conteneurs spécialisés et réfrigérés (réfrigérés)....Lire la suite>>
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- Libérer2026-05-07
- Cet article explore les avantages de l'utilisation des conteneurs SOC (Shipper-Owned Containers) 20HQ et 40HQ pour l'expédition de Ningbo et Qingdao vers les États-Unis, en soulignant l'expertise de Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited pour faciliter un transport de fret international fluide....Lire la suite>>
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- Libérer2026-05-06
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- Libérer2026-04-29
- Cet article explore les avantages de l'utilisation de SOC (Shipper-Owned Containers) pour l'expédition de conteneurs 20HQ et 40HQ de Shanghai vers l'Australie, mettant en évidence l'expertise de Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited en tant qu'agent maritime de premier plan....Lire la suite>>
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- Libérer2026-04-28
- Cet article examine les avantages de l'utilisation de conteneurs appartenant à l'expéditeur (SOC) 20HQ et 40HQ Full Container Load (FCL) pour l'expédition de Shanghai vers l'Australie, en soulignant les avantages et en fournissant un aperçu du processus....Lire la suite>>
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- Libérer2026-04-27
- Cet article explore le processus d'expédition de Shanghai vers la Serbie à l'aide de conteneurs FCL SOC 20HQ et 40HQ, en soulignant les avantages et les considérations impliqués....Lire la suite>>
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- Libérer2026-04-24
- Dans le monde dynamique du commerce mondial, un transport maritime par conteneurs efficace et fiable est crucial pour les entreprises qui cherchent à étendre leur portée sur tous les continents. Pour les entreprises souhaitant transporter des marchandises de Shenzhen, en Chine, vers la Serbie, il est essentiel de comprendre les nuances du transport maritime SOC (Shipper-Owned Container), en particulier avec les conteneurs 20HQ et 40HQ....Lire la suite>>
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- Libérer2026-04-23
- Dans le domaine du commerce mondial, des solutions d'expédition efficaces et fiables sont primordiales pour les entreprises qui cherchent à étendre leur portée au-delà des frontières. Pour les entreprises souhaitant transporter des marchandises de la Chine vers la Serbie, il est crucial de comprendre les subtilités du transport par conteneurs SOC (Shipper's Own Container)....Lire la suite>>
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- Libérer2026-04-21
- Parmi ces solutions, l'utilisation de conteneurs autonomes (SOC), de conteneurs à ouverture latérale et de nouveaux conteneurs d'expédition se démarque comme un changement de donne....Lire la suite>>
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- La configuration de la capacité mondiale de transport de conteneurs a changé : les routes du Moyen-Orient ont diminué, tandis que les routes vers l'Asie, l'Europe et l'Afrique ont considérablement augmenté.
- Les tarifs de fret sont fixés plus tôt que prévu pendant la haute saison et les propriétaires de marchandises critiquent avec colère les compagnies maritimes.
- Une nouvelle vague de forte hausse des taux de fret s'annonce et les propriétaires de marchandises sont obligés de se précipiter sur le marché au comptant.
- La ruée mondiale vers l’espace est réapparue et les taux de fret devraient monter en flèche jusqu’au troisième trimestre.
- Les tarifs de fret sur les lignes américaines ont grimpé de plus de 60 %, les ports du Moyen-Orient et d'Asie du Sud ont été encombrés et la tendance à la liquidation et au dumping des conteneurs est réapparue.
- Maersk annule deux voyages Northern Star, l'espace pourrait être restreint en juillet-août
- Retardés de plus de 5 jours, deux ports majeurs du Moyen-Orient ont « déclenché des feux rouges » et la congestion portuaire a commencé à se propager
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