تراجعت أرباح Panalpina بنسبة 40.7٪ إلى 51.7 مليون دولار أمريكي كإيرادات
سجلت شركة "بانالبينا" السويسرية العملاقة للشحن أرباحًا مجمعة لعام 2016 تراجعت بنسبة 40.7 في المائة على أساس سنوي لتصل إلى 52.3 مليون فرنك سويسري (51.7 مليون دولار أمريكي) ، بفضل عائدات بلغت 5.19 مليار فرنك سويسري ، والتي انخفضت بنسبة 11 في المائة.
وانخفضت أرباح الربع الرابع بنسبة 69٪ على أساس سنوي إلى 5.8 مليون فرنك ، وعائدات ربع سنوية مسحوبة بلغت 1.33 مليار فرنك ، بانخفاض 7.8٪.
على الرغم من النتيجة الباهتة ، تتوقع Panalpina نمو أسواق الشحن الجوي والبحري بنسبة 2 في المائة في عام 2017.
في حين سجلت Panalpina أعلى حجم شحن جوي لها منذ عام 2007 ، تعرضت هوامش الربح الإجمالية في كل من الشحن الجوي والبحري لضغوط في عام 2016 ، حسبما جاء في بيان الشركة المصاحب للنتائج.
أدى ذلك إلى انخفاض أرباح العام بأكمله. بعد تعديلها لمصاريف إعادة الهيكلة البالغة 28 مليون فرنك ، وصلت الأرباح قبل خصم الفوائد والضرائب إلى 109.9 مليون فرنك (-6.3٪) وبلغت الأرباح الموحدة المعدلة 80.2 مليون فرنك (-9.1٪) في عام 2016.
قال ستيفان كارلين ، الرئيس التنفيذي لشركة Panalpina: "كانت الأحجام المنخفضة جدًا من قطاع النفط والغاز تعني أنه كان علينا إعادة هيكلة هذا الجزء من أعمالنا خلال النصف الأول من العام.
وقال "في النصف الثاني ، أدى انهيار هانجين وموسم ذروة الشحن الجوي المزدحم للغاية إلى شح القدرات وارتفاع الأسعار مما وضع ضغطا قويا على هوامشنا".
قال كارلين: "بينما واصلنا الأداء الجيد من حيث الحجم ، أثر الضغط على العائدات على أرباحنا".
قالت الشركة إن أحجام الشحن الجوي زادت بنسبة 10 في المائة (نمو عضوي بنسبة 4 في المائة) في عام 2016 ، في سوق نما بنسبة تقدر بنحو 1 إلى 2 في المائة.
شهدت صناعة الشحن الجوي أكثر مواسم الذروة ازدحامًا منذ عام 2008 وسجلت شركة بانالبينا أعلى حجم شحن جوي منذ عام 2007. وقد طارت الشركة 921.400 طن العام الماضي (2015: 836.200 طن).
لكن ربح الطن انخفض بنسبة 7.5٪ إلى 646 فرنكًا (2015: 699 فرنكًا سويسريًا) ، مما أدى إلى ربح إجمالي قدره 595.2 مليون فرنك سويسري (2015: 584.1 مليون فرنك سويسري).
انخفض الشحن البحري بنسبة 7 في المائة على أساس سنوي ، لكنه زاد من ربع إلى ربع مع تقدم العام. نما السوق بما يقدر بنسبة 1 في المائة في عام 2016. تحركت Panalpina 1،488،500 حاوية مكافئة في عام 2016 (2015: 1،593،900 حاوية مكافئة).
وقال بانالبينا عندما شددت شركات النقل قدرتها في أعقاب انهيار هانجين في أغسطس ، ارتفعت الأسعار وتعرضت الهوامش لضغوط.
انخفض إجمالي الربح لكل حاوية نمطية من الشحن البحري بشكل طفيف بنسبة 1.1٪ ليصل إلى 298 فرنك سويسري (2015: 301 فرنك سويسري) ، مما أدى إلى إجمالي ربح إجمالي قدره 443.8 مليون فرنك سويسري (2015: 480.4 مليون فرنك سويسري).
قال كارلين: "على الرغم من أن عام 2017 كان عامًا مليئًا بالشكوك السياسية والاقتصاد الكلي ، إلا أننا نلتزم بأهدافنا طويلة المدى ونحن واثقون من قدرتنا على الحفاظ على تكاليف مستقرة لوضع الأعمال في مكانة مناسبة لنمو الحجم".
