L'utile di Panalpina scivola del 40,7% a 51,7 milioni di dollari come entrate
Il colosso delle spedizioni svizzere Panalpina ha registrato un utile consolidato nel 2016 che è sceso del 40,7 per cento su base annua a 52,3 milioni di franchi (51,7 milioni di dollari), attingendo a un fatturato di 5,19 miliardi di franchi, che è sceso dell'11 percento.
L'utile del quarto trimestre è sceso del 69% su base annua a 5,8 milioni di franchi, con un fatturato trimestrale di 1,33 miliardi di franchi, in calo del 7,8%.
Nonostante i risultati poco brillanti, Panalpina prevede che i mercati del trasporto aereo e marittimo aumenteranno del 2% nel 2017.
Mentre Panalpina ha registrato il suo volume di trasporto aereo più alto dal 2007, i margini di profitto lordo sia nel trasporto aereo che marittimo sono stati messi sotto pressione nel 2016, afferma la dichiarazione dell'azienda che accompagna i risultati.
Ciò ha comportato una riduzione dei guadagni per l'intero anno. Rettificato per spese di ristrutturazione di CHF 28 milioni, l'EBIT ha raggiunto CHF 109,9 milioni (-6,3%) e l'utile consolidato rettificato è stato di CHF 80,2 milioni (-9,1%) nel 2016.
Stefan Karlen, CEO di Panalpina, ha dichiarato: "Volumi molto inferiori dal settore petrolifero e del gas hanno comportato la ristrutturazione di quella parte della nostra attività durante il primo semestre.
"Nella seconda metà, il crollo di Hanjin e l'intensa stagione di punta del trasporto aereo di merci ha portato a capacità ridotte e tassi in aumento che hanno messo una forte pressione sui nostri margini", ha affermato.
"Sebbene abbiamo continuato a registrare buone performance sui volumi, la pressione sui rendimenti ha influito sui nostri profitti", ha affermato Karlen.
I volumi di trasporto aereo di merci sono aumentati del 10% (crescita organica del 4%) nel 2016, in un mercato che è cresciuto di circa l'1-2%, ha affermato la società.
L'industria del trasporto aereo di merci ha avuto l'alta stagione più trafficata dal 2008 e Panalpina ha registrato i volumi di trasporto aereo più elevati dal 2007. L'azienda ha trasportato 921.400 tonnellate l'anno scorso (2015: 836.200 tonnellate).
Ma l'utile per tonnellata è diminuito del 7,5 per cento a 646 franchi (2015: 699 franchi), risultando in un profitto totale di 595,2 milioni di franchi (2015: 584,1 milioni di franchi).
Il trasporto marittimo è diminuito del 7% su base annua, ma è aumentato di trimestre in trimestre nel corso dell'anno. Il mercato è cresciuto di circa l'1% nel 2016. Panalpina ha movimentato 1.488.500 TEU nel 2016 (2015: 1.593.900 TEU).
Quando i vettori hanno ridotto la capacità in seguito al crollo di Hanjin ad agosto, le tariffe sono aumentate e i margini sono stati messi sotto pressione, ha affermato Panalpina.
L'utile lordo per TEU del trasporto marittimo è leggermente diminuito dell'1,1 per cento a 298 franchi (2015: 301 franchi), con un utile lordo complessivo di 443,8 milioni di franchi (2015: 480,4 milioni di franchi).
Karlen ha affermato: "Nonostante il 2017 sia un anno di grandi incertezze politiche e macroeconomiche, ci atteniamo ai nostri obiettivi a lungo termine e siamo fiduciosi di poter mantenere i costi stabili per posizionare l'attività per la crescita dei volumi".
