عمال السكة الحديد الأمريكيون قد ينفذون إضرابات كبيرة!
يُذكر أنه من أجل التعامل مع إضرابات عمال السكك الحديدية التي قد تحدث بعد الساعة 00:00 يوم 16 سبتمبر (الجمعة) ، بدأت العديد من شركات السكك الحديدية الأمريكية الكبرى في تقليل خدمات الشحن مقدمًا.
وفقًا للتقارير ، بما في ذلك United Pacific Railway Corporation (UP) ، و Berlidon Northern Saint -Taifei Railway Corporation (BNSF) ، و US CSX Transportation Corporation و Norfolk South Railway Corporation (NS) ، والعديد من شركات السكك الحديدية الكبرى على مستوى الولايات المتحدة ، بما في ذلك الولايات المتحدة ، قبل الساعة 00:00 يوم الجمعة ، سيتم التوصل إلى اتفاق مبدئي مع نقابة حوالي 60.000 عامل ، وإلا فسيحدث إضراب نقابي ووقف عمل صاحب العمل.
تشير إحصائيات النقل الأمريكية إلى أن ما يقرب من 30٪ من سلع الولايات المتحدة ، بما في ذلك البضائع غير الحاوية ، تنقل عبر القطارات. ووفقًا لتقدير جمعية السكك الحديدية الأمريكية ، في حالة حدوث إضرابات ، سيخسر الاقتصاد الأمريكي حوالي 2 مليار دولار يوميًا وسيؤدي إلى تفاقم معضلة سلسلة التوريد.
نظرًا لعدم توصل أكبر نقابتين للسكك الحديدية في الولايات المتحدة إلى اتفاق ، ورفض الاتحاد ضمان عدم الإضراب ، أصدرت شركة سكة حديد الشحن الأمريكية إشعارًا في نهاية الأسبوع الماضي وبدأت في صياغة خطة طوارئ لضمان إمكانية حدوث ذلك. معلقة بأمان عند حدوث الضربة ، وعندما يتم استرداد العملية يمكن إعادة التشغيل بسرعة.
اعتبارًا من 12 سبتمبر / أيلول ، توقفت شركة السكك الحديدية عن قبول نقل البضائع الخطرة وغيرها من البضائع الآمنة والحساسة لضمان عدم ترك هذه البضائع عند وقوع الإضراب في قطارات غير مأهولة أو أماكن غير آمنة.
بالإضافة إلى ذلك ، تخطط بعض شركات السكك الحديدية لتطبيق قيود إضافية ، والتي قد تؤثر على موردي المواد الغذائية وتجار التجزئة الذين يستخدمون خدمات نقل متعددة الأنواع لربط السفن والقطارات والشاحنات. قالت شركة BNSF للسكك الحديدية التي تخدم غرب الولايات المتحدة إنها ستعلق قبول النقل المبرد متعدد الأنواع ؛ قالت شركة NS Railway Corporation ، التي تخدم شرق الولايات المتحدة ، إنها ستعلق جميع سلع النقل متعددة الأنواع.
يُذكر أن مجموعات صناعية أمريكية تضغط على الكونجرس الأمريكي لتجنب أسوأ الأوضاع. قالت غرفة التجارة الأمريكية ، إن تعليق خدمات السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد سيكون له تأثير كبير على البلاد ، مما سيؤدي إلى هدر الطعام الفاسد ، وتعطيل نقل البضائع ، وإعاقة نقل الوقود والمواد الكيميائية.
كما دعت مجموعات الغذاء والطاقة والسيارات والتجزئة الأمريكية الكونجرس الأمريكي للتدخل ، قائلة إن تعليق السكك الحديدية قد يهدد جميع جوانب نقل البضائع من الإمدادات الغذائية العالمية إلى عطلة عيد الميلاد.
وقالت الرابطة الوطنية للحبوب والأعلاف إنه عندما تحدث إضرابات في السكك الحديدية ، يقوم المزارعون الأمريكيون بحصاد الذرة والقمح وفول الصويا للتصدير إلى جميع أنحاء العالم. "إن الخسارة الاقتصادية لسلسلة الإمدادات الغذائية والزراعية بأكملها ستكون سريعة وخطيرة".
في بيان ، صرحت نقابة BLET: "يجب أن يكون الكونجرس خارج نزاع السكك الحديدية ، وطلب من شركة السكك الحديدية أن تفعل ما فعله قادة الأعمال الآخرون ، والجلوس والتفاوض على عقد يقبله الموظفون".
بالإضافة إلى ذلك ، سيؤثر الإضراب أيضًا على تشغيل الموانئ من جميع أنحاء الولايات المتحدة لأن جزءًا كبيرًا من الحاوية يتم نقله من الرصيف عبر القطار ، بما في ذلك الموانئ من لوس أنجلوس ولونج بيتش ونيويورك ونيوجيرسي ، سافانا وسياتل تاكوما وفيرجينيا.
أكد جين سيروكا ، المدير التنفيذي لميناء لوس أنجلوس ، على أهمية تجنب الإضرابات. "عمليات السكك الحديدية عالية الكفاءة ضرورية لميناء لوس أنجلوس. يغادر ثلثا بضائعنا غاليفريا عبر السكك الحديدية." وقال سيروكا في بيان لـ JOC.
