Le bénéfice de Panalpina chute de 40,7 % à 51,7 millions de dollars en chiffre d'affaires
Le géant SUISSE du transport Panalpina a enregistré un bénéfice consolidé en 2016 qui a diminué de 40,7% en glissement annuel à 52,3 millions de francs (51,7 millions de dollars), tiré sur des revenus de 5,19 milliards de francs, qui ont chuté de 11%.
Le bénéfice du quatrième trimestre a diminué de 69% en glissement annuel à 5,8 millions de francs suisses, générant des revenus trimestriels de 1,33 milliard de francs suisses, en baisse de 7,8%.
Malgré des résultats médiocres, Panalpina s'attend à ce que les marchés du fret aérien et maritime augmentent de 2 % en 2017.
Alors que Panalpina a enregistré son volume de fret aérien le plus élevé depuis 2007, les marges bénéficiaires brutes du fret aérien et maritime ont été sous pression en 2016, a indiqué le communiqué de la société accompagnant les résultats.
Cela s'est traduit par une baisse des bénéfices sur l'ensemble de l'année. Ajusté des dépenses de restructuration de 28 millions de francs, l'EBIT a atteint 109,9 millions de francs (-6,3 pour cent) et le bénéfice consolidé ajusté s'est établi à 80,2 millions de francs (-9,1 pour cent) en 2016.
Le PDG de Panalpina, Stefan Karlen, a déclaré : "Des volumes beaucoup plus faibles dans le secteur du pétrole et du gaz nous ont obligés à restructurer cette partie de notre activité au cours du premier semestre.
"Au second semestre, l'effondrement de Hanjin et la haute saison très chargée du fret aérien ont conduit à des capacités resserrées et à une flambée des tarifs qui ont exercé une forte pression sur nos marges", a-t-il déclaré.
"Alors que nous avons continué à bien performer sur les volumes, la pression sur les rendements a eu un impact sur nos bénéfices", a déclaré M. Karlen.
Les volumes de fret aérien ont augmenté de 10 % (croissance organique de 4 %) en 2016, dans un marché qui a augmenté d'environ 1 à 2 %, a indiqué la compagnie.
L'industrie du fret aérien a connu la saison de pointe la plus chargée depuis 2008 et Panalpina a enregistré les volumes de fret aérien les plus élevés depuis 2007. La société a transporté 921 400 tonnes l'an dernier (2015 : 836 200 tonnes).
Mais le bénéfice par tonne a diminué de 7,5 % à 646 CHF (2015 : 699 CHF), ce qui a entraîné un bénéfice total de 595,2 millions de CHF (2015 : 584,1 millions de CHF).
Le fret maritime a diminué de 7 % d'une année sur l'autre, mais a augmenté de trimestre en trimestre au fil de l'année. Le marché a augmenté d'environ 1 % en 2016. Panalpina a transporté 1 488 500 TEU en 2016 (2015 : 1 593 900 TEU).
Lorsque les transporteurs ont resserré leur capacité après l'effondrement de Hanjin en août, les tarifs ont augmenté et les marges ont été sous pression, a déclaré Panalpina.
La marge brute par EVP de fret maritime a légèrement diminué de 1,1 % pour s'établir à 298 CHF (2015 : 301 CHF), soit une marge brute globale de 443,8 millions de CHF (2015 : 480,4 millions de CHF).
M. Karlen a déclaré : « Bien que 2017 ait été une année de grandes incertitudes politiques et macroéconomiques, nous maintenons nos objectifs à long terme et sommes convaincus que nous pouvons maintenir des coûts stables pour positionner l'entreprise en vue d'une croissance des volumes.
