انفجار! اصطدمت ناقلة نفط كبيرة بسفينة حاويات في مضيق ملقا ، وتعرضت سفينتان لأضرار بالغة ، وتأخر جدول الشحن!
يذكر أنه في الساعة 4:30 من صباح يوم 27 سبتمبر بالتوقيت المحلي ، اصطدمت سفينة الحاويات "جي إس إل جرانيا" وناقلة النفط "زيفير 1" في المياه بين مدينة ملقا وسنغافورة في مضيق ملقا.
وذكر التقرير أنه في ذلك الوقت ، كانت كل من سفينة الحاويات والناقلة تتجهان شرقا ، ثم اصطدمت الناقلة بمؤخرة سفينة الحاويات. بعد الحادثتعرضت كلتا السفينتين لأضرار بالغة ، وحتى الآن ، ما زالتا راسية.
وقت الحادث كانت ناقلة النفط "ZEPHYR I" المحملة بالبيتومين في طريقها إلى الصين ، وكانت سفينة الحاويات "GSL GRANIA" في طريقها من ميناء سافانا إلى ميناء تانجونج بيليباس.
وقال رئيس المنطقة البحرية بالمنطقة التي وقع فيها الحادث إن المعلومات الأولية الواردة من قبطان سفينة الحاويات جي إس إل جرانيا حول الحادث أشارت إلى أن الحادث نتج عن اصطدام ناقلة النفط بالجانب الأيمن من السفينة. سفينة الحاويات بعد فقدان السيطرة. وبعد متابعة عمليات التفتيش ، لم يصب أحد من بين طاقم السفينتين البالغ عددهم 45 ، ولم يتم العثور على أي تسرب للنفط.
من المعلوم أن سفينة الحاويات GSL GRANIA ، IMO 9285653 ، بسعة 7455TEU ، بنيت في عام 2004 وترفع علم ليبيريا. ناقلة المنتجات ZEPHYR I ، IMO 9255880 ، الوزن الساكن للطن 105588 ، بنيت في 2002 ، ترفع علم بنما.
في وقت وقوع الحادث ،تخدم سفينة الحاويات "GSL GRANIA" طريق تحالف 2M بين آسيا وأمريكا الشرقية (Maersk TP11 / Mediterranean Shipping ELEPHANT / Yixing ZNF)، الرحلة هي 227 واط. يجوز للسفينةإشراك العديد من شركات الشحن في كبائن مشتركة:MAERSK و MSC و ZIM و GOLD STAR LINE و HAMBURG SÜD و MCC و SEAGO و SEALAND.
قبل الحادث ، تم استدعاء السفينة في ميناء نورفولك (15-16 أغسطس) وميناء سافانا (24-25 أغسطس) ، وفقًا للجدول الزمني الأصلي ، يشمل ميناء الاتصال التالي ميناء تانجونج باو لاباس ولايم تشابانج.
وفقًا لبيانات موقع موقع السفينة Souhang.com ، حتى الآن ، لا تزال السفينة راسية ، وقد تأخر الجدول الزمني الأصلي.
نذكر هنا أنه في حالة وجود شركة شحن تحمل السفينة ، يجب التواصل مع شركة الشحن في الوقت المناسب لفهم أحدث حالة للسفينة والبضائع ، وجدول الشحن اللاحق وترتيبات الشحن.
