バースト！マラッカ海峡で大型コンテナ船が石油タンカーに衝突し、2隻の船が大破し、出荷スケジュールが遅れました！
現地時間9月27日午前4時30分、マラッカ海峡のマラッカ市とシンガポールの間の海域で、コンテナ船「GSL GRANIA」と石油タンカー「ZEPHYR I」が衝突したと報じられた。
当時、コンテナ船とタンカーはともに東に向かっていたが、タンカーがコンテナ船の船尾に衝突したという。事故後、両方の船はひどく損傷しており、現在も停泊しています。
事件当時、ビチューメンを積んだ石油タンカー「ZEPHYR I」は中国に向かう途中で、コンテナ船「GSL GRANIA」はサバンナ港からタンジュン・ペレパス港に向かう途中でした。
声明の中で、事件が発生した地域の海事地区の責任者は、事故についてコンテナ船GSLグラニアの船長から受け取った予備情報は、事故が石油タンカーが船の右側に衝突したことによって引き起こされたことを示したと述べた.コントロールを失った後のコンテナ船。追跡調査の結果、2 隻の乗組員 45 名にけが人はなく、油の漏えいも発見されませんでした。
コンテナ船 GSL GRANIA、IMO 9285653 は 7455TEU の容量を持ち、2004 年に建造され、リベリアの旗を掲げていると理解されています。プロダクト タンカー ZEPHYR I、IMO 9255880、重量トン (dwt) 105588、2002 年建造、パナマの旗を掲げています。
事件当時、コンテナ船「GSL GRANIA」が2Mアライアンスのアジア・東アメリカ航路に就航（マースクTP11/地中海海運エレファント/宜興ZNF）、航海は227Wです。船はかもしれないキャビンを共有する複数の船会社の関与:MAERSK、MSC、ZIM、GOLD STAR LINE、ハンブルク南、MCC、SEAGO、SEALAND。
事故前はノーフォーク港（8月15～16日）とサバンナ港（8月24～25日）に寄港していたが、当初の予定では次の寄港地はタンジョンパオラパスとレムチャバン港である。
Souhang.com の船の位置のウェブサイトのデータによると、現在、船はまだ停泊しており、当初の予定よりも遅れています。
なお、本船を運送する貨物運送事業者がいる場合は、速やかに船会社と連絡を取り、船と貨物の最新の状況、その後の船積みスケジュールと貨物の手配を把握してください。
