éclatement! Un gros porte-conteneurs a été touché par un pétrolier dans le détroit de Malacca, deux navires ont été gravement endommagés et le calendrier des expéditions a été retardé !

Il est rapporté qu'à 4h30 du matin le 27 septembre, heure locale, le porte-conteneurs "GSL GRANIA" et le pétrolier "ZEPHYR I" sont entrés en collision dans les eaux entre la ville de Malacca et Singapour dans le détroit de Malacca.

À ce moment-là, le porte-conteneurs et le pétrolier se dirigeaient vers l'est, puis le pétrolier a heurté la poupe du porte-conteneurs, selon le rapport. Après l'accident,Les deux navires ont été gravement endommagés et, à ce jour, sont toujours au mouillage.

Au moment de l'incident, le pétrolier "ZEPHYR I" chargé de bitume était en route vers la Chine, et le porte-conteneurs "GSL GRANIA" était en route du port de Savannah au port de Tanjung Pelepas.

Dans un communiqué, le chef du district maritime de la zone où l'incident s'est produit a déclaré que les informations préliminaires reçues du capitaine du porte-conteneurs GSL Grania au sujet de l'accident indiquaient que l'accident avait été causé par le pétrolier qui a percuté le côté droit de la porte-conteneurs après en avoir perdu le contrôle. Après des inspections de suivi, personne n'a été blessé parmi les 45 membres d'équipage des deux navires et aucune fuite d'huile n'a été constatée.

Il est entendu que le porte-conteneurs GSL GRANIA, IMO 9285653, d'une capacité de 7455 TEU, a été construit en 2004 et bat pavillon du Libéria. Tanker produit ZEPHYR I, IMO 9255880, tonne de port en lourd (dwt) 105588, construit en 2002, battant pavillon du Panama.

Au moment de l'incident,Le porte-conteneurs "GSL GRANIA" dessert la route 2M Alliance Asia-East America (Maersk TP11/Mediterranean Shipping ELEPHANT/Yixing ZNF), le voyage est de 227W. le navire peutImpliquant plusieurs compagnies maritimes partageant des cabines :MAERSK, MSC, ZIM, GOLD STAR LINE, HAMBURG SÜD, MCC, SEAGO, SEALAND.

Avant l'incident, le navire a fait escale au port de Norfolk (15-16 août) et au port de Savannah (24-25 août).Selon le calendrier initial, le prochain port d'escale comprend les ports de Tanjong Pao Lapas et Laem Chabang.

Selon les données du site Web de localisation des navires de Souhang.com, à l'heure actuelle, le navire est toujours au mouillage et l'horaire initial a été retardé.

Il est rappelé par la présente que s'il y a une entreprise de transport de fret transportant le navire, communiquez avec la compagnie maritime en temps opportun pour comprendre le dernier statut du navire et de la cargaison, ainsi que le calendrier d'expédition et les arrangements de cargaison ultérieurs.