انخفاض كبير! توقع تأثير الوضع الوبائي على حجم الواردات من الموانئ الأمريكية
\".مؤسس شركة Hackett Associates Ben.بيمكو كبير محللي الشحن.
وفقًا لتقرير Global Port Tracker الصادر عن الاتحاد الوطني لتجارة التجزئة U.S.و Hackett Associates ،بسبب فيروس كورونا ، تم إغلاق المصنع الصيني لفترة أطول من العام الصيني الجديد ، ومن المتوقع أن تنخفض الواردات من موانئ الحاويات التجارية الأمريكية الرئيسية بشكل حاد أكثر من المعتاد هذا الشهر.
وتعليقًا على الموقف قال بيتر ساند المستشار الاقتصادي للشركة لاري.\"بسبب السنة القمرية الجديدة والفجوة بين مهرجانات تجار التجزئة والصيف ، كان فبراير دائمًا شهرًا من تباطؤ الواردات ، ولكن هذا العام هو وضع غير عادي.قال هاكيت:
\"لقد تم إغلاق العديد من المصانع الصينية لفترة أطول من المعتاد ، ولا نعرف متى سيتم إعادة فتحها.نتيجة للحرب التجارية ، بدأ تجار التجزئة الأمريكيون في تحويل بعض المصادر إلى دول أخرى ، ولكن إذا استمروا في الإغلاق ، فقد نرى تأثيرًا على سلسلة التوريد.بحسب
قُدرت بنحو 1.82 مليون حاوية نمطية في يناير ، بانخفاض قدره 3.بنسبة 8٪ عن يناير 2019. آخر الأخبار من قسم التسويق:\"مع انتشار وانتشار الفيروسات التاجية في الصين ، تصبح توقعات إنتاجية الحاويات في العام المقبل أكثر صعوبة.\"
\"متى يمكن أن تعود الصناعة التحويلية الصينية إلى طبيعتها؟ لا يزال السؤال مطروحًا. مع تمديد عطلة عيد الربيع ، يشعر الجميع بالقلق بشأن التدابير الإضافية التي ستتخذها الصين للسيطرة على الوباء.\"
يوضح التقرير أن الموانئ الأمريكية التي يغطيها البرنامج العالمي لتتبع الموانئ عالجت 1.72 مليون حاوية 20 قدمًا في ديسمبر 2019 ، وهي أحدث البيانات المتاحة بعد ذلك. كانت التوقعات لشهر مارس أقل بنسبة 95.5775577٪ مقارنة بنفس الفترة من العام السابق إلى 1.46 مليون حاوية مكافئة.
أظهرت بيانات ديسمبر أن إجمالي عدد الحاويات عام 2019 كان 21.6 مليون حاوية ، بانخفاض قدره 0.بنسبة 8٪ عن عام 2018 ، لكنه لا يزال ثاني أعلى معدل على الإطلاق.بلغت الواردات في 2018 رقمًا قياسيًا 21.8 مليون حاوية مكافئة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى الشحنات المبكرة قبل الرسوم الجمركية لعام 2019.
ولكن بسبب تفشي الفيروس ، لا أعرف ما إذا كان سيتأثر.انخفضت التوقعات في فبراير بنسبة 12.بنسبة 9٪ مقارنة بنفس الفترة من العام السابق إلى 1.41 مليون حاوية مكافئة.قبل تفشي الفيروس التاجي ، كانت المنظمة العالمية لتتبع الموانئ قد توقعت 1.54 مليون حاوية مكافئة في فبراير و 1.7 مليون حاوية مكافئة في مارس.
على الرغم من أن مدة تأثير الفيروس التاجي لا تزال غير واضحة ، فمن المتوقع حاليًا أن تكون 1.82 مليون حاوية مكافئة في أبريل ، بزيادة قدرها 4.بنسبة 5٪ على أساس سنوي. بزيادة 8.بنسبة 5٪.هذه زيادة بنسبة 1.بنسبة 8٪ عن شهر نوفمبر ، لكنها أقل بنسبة 12.بنسبة 4٪ عن الرقم المرتفع بشكل غير عادي في نهاية عام 2018.
بالإضافة إلى ذلك ، أثار تفشي الفيروس التاجي أيضًا مخاوف بشأن التنفيذ الطبيعي للاتفاقية التجارية \"المرحلة الأولى\" الموقعة بين الصين والولايات المتحدة في 15 يناير.وتبين الاتفاقية أن الصين وعدت بشراء سلع أمريكية أخرى بقيمة 200 مليار دولار أمريكي في غضون عامين ، حيث تم شحن العديد من منتجات الطاقة والزراعة في الأصل عن طريق البحر.قال جوناثان جولد ، نائب رئيس NRF لسلسلة التوريد والسياسة الجمركية:
شركة صني وورلدوايد لوجيستكس المحدودةستخفض هذه الأرقام حاوية مكافئة في النصف الأول من عام 2020 إلى 10.47 مليون حاوية مكافئة ، بانخفاض سنوي قدره 0.4٪.قال لاري كودلو إن \"ازدهار الصادرات\" للسلع الأمريكية سيتأجل بسبب الفيروس.
