Queda significativa! A previsão do impacto da situação epidêmica no volume de importações dos portos americanos
\"O fundador da Hackett Associates Ben.Analista Chefe de Transporte BIMCO Peter.
De acordo com o relatório Global Port Tracker emitido pela U.S.National retail Federation e Hackett Associates,Por causa do vírus corona, a fábrica chinesa foi encerrada por um período mais longo do Ano Novo Chinês. Espera-se que as importações dos principais portos de contêineres dos EUA caiam mais acentuadamente do que o habitual neste mês.
Comentando sobre a situação, Peter Sand disse que o consultor econômico da empresa, Larry.\"Devido ao Ano Novo lunar e à diferença entre os festivais de varejo e o verão, fevereiro sempre foi um mês de desaceleração das importações, mas este ano é uma situação incomum.Hackett afirmou:
\"Muitas fábricas chinesas foram fechadas por mais tempo do que o habitual, e não sabemos quando elas reabrirão.Como resultado da guerra comercial, os varejistas dos EUA começaram a mudar algumas fontes para outros países, mas, se continuarem fechando, podemos ter um impacto na cadeia de suprimentos.De acordo com
Foi estimado em 1,82 milhão de TEU em janeiro, uma redução de 3.8% em relação a janeiro de 2019. As últimas notícias do Departamento de Marketing:\"Com o surto e a disseminação de coronavírus na China, a previsão de produção de contêineres no próximo ano se torna mais desafiadora.\"
\"Quando a indústria manufatureira da China voltará ao normal? Ainda é uma pergunta. Como o feriado do Festival da Primavera é prolongado, todos se preocupam com as medidas adicionais que a China tomará para controlar a epidemia.\"
O relatório mostra que os portos dos EUA cobertos pelo Global Port Tracking Program movimentaram 1,72 milhão de TEU de contêineres de 20 pés em dezembro de 2019, que são os dados mais recentes disponíveis após o fato. A previsão para março foi 95,5775577% inferior ao mesmo período do ano anterior, para 1,46 milhões de TEU.
Os dados de dezembro mostraram que o número total de TEUs em 2019 foi de 21,6 milhões de TEUs, uma redução de 0.8% em relação a 2018, mas ainda é o segundo ano mais alto já registrado.As importações em 2018 atingiram um recorde de 21,8 milhões de TEU, em parte devido a embarques antecipados antes das tarifas de 2019.
Mas, devido ao surto de vírus, não sei se será afetado.A previsão em fevereiro diminuiu 12.9% em relação ao mesmo período do ano anterior, para 1,41 milhão de TEU,Antes do surto de coronavírus, a Organização Global de Rastreamento de Portos previa 1,54 milhão de TEUs em fevereiro e 1,7 milhão de TEUs em março.
Embora a duração do impacto do coronavírus ainda não esteja clara, a previsão é de 1,82 milhão de TEU em abril, um aumento de 4.5% ano a ano. , Um aumento de 8.5%.Esse é um aumento de 1.8% em relação a novembro, mas é 12.4% menor que o valor extraordinariamente alto no final de 2018.
Além disso, o surto de coronavírus também levantou preocupações sobre a implementação normal do acordo comercial de \"primeira fase\" assinado entre a China e os Estados Unidos em 15 de janeiro.O acordo mostra que a China prometeu comprar outros US $ 200 bilhões em mercadorias norte-americanas em dois anos. Muitos dos produtos agrícolas e de energia foram originalmente enviados por via marítima.Jonathan Gold, vice-presidente de cadeia aduaneira e política aduaneira da NRF, disse:
Sunny Worldwide Logistics (SZ) ltdEsses números reduzirão o TEU no primeiro semestre de 2020 para 10,47 milhões de TEU, uma redução anual de 0.4%.Larry Kudlow disse que o \"boom de exportação\" de commodities dos EUA será adiado devido ao vírus.
