美国铁路工人可能罢工！铁路开始暂停货运服务，美国估计每天损失20亿美元

据报道，包括联合太平洋 (UP)、伯灵顿北部圣达菲 (BNSF)、美国 CSX 和诺福克南部 (NS) 在内的几家美国主要货运铁路公司必须在 0:00 之前与代表约 60,000 名工人的工会达成初步协议。周五，否则可能会发生工会罢工和雇主停工。

美国运输统计局报告称，近 30% 的美国货物（包括非集装箱货物）通过火车运输。根据美国铁路协会的估计，罢工将使美国经济每天损失约 10 亿美元，并加剧供应链困境。

由于尚未与美国最大的两个铁路工会达成协议，而且工会拒绝承诺不罢工，美铁周末发布通知称，它已开始制定应急计划，以确保在发生以下情况时可以安全地暂停运营。罢工并在恢复运营时恢复。能够快速重启。

从 9 月 12 日开始，铁路公司停止接收危险品和其他安全敏感货物的运输，以确保此类货物在发生罢工时不会留在无人看管的火车上或不安全的地方。

另外，一些铁路公司计划实施额外的限制措施，这可能会影响使用多式联运服务连接船舶、火车和卡车的食品供应商和零售商。服务于美国西部的 BNSF 铁路公司表示，将暂停接受冷藏多式联运货物；服务于美国东部的 NS Railroad 表示将暂停接受所有多式联运货运。

据报道，美国行业团体正在向美国国会施压，以避免出现最坏的情况。美国商会表示，全国铁路服务暂停将对国家产生巨大影响，这将导致易腐烂的食物的浪费，扰乱货物的流动，阻碍燃料和化学品的流动。

美国食品、能源、汽车和零售集团也呼吁国会进行干预，称铁路停运可能会威胁到从全球食品供应到与圣诞假期相关的货物运输等方方面面。

美国国家谷物和饲料协会表示，在可能发生的铁路罢工中，美国农民正在收获玉米、小麦和大豆以出口到世界各地。 “整个食品和农业供应链的经济损失将是迅速而严重的。”

BLET 工会在一份声明中说：“国会应该搁置铁路纠纷，并告诉铁路公司做其他商业领袖所做的事情，坐下来协商一份员工会接受的合同。”

还，罢工行动还将影响美国各地港口的运营，因为相当一部分集装箱是通过火车从码头运出的，包括洛杉矶、长滩、纽约-新泽西、萨凡纳、西雅图-塔科马和弗吉尼亚的港口。

洛杉矶港执行董事 Gene Seroka 强调了避免罢工的重要性。 “高效的铁路运营对洛杉矶港至关重要，我们三分之二的货物通过铁路离开加利福尼亚，”Seroka 在给 JOC 的一份声明中说。