+86 0755 25643417 | Whatsapp/Wechat: +86 14775192452
Дом > Новости > Новости > Американские железнодорожники могут объявить забастовку! Железные дороги начинают приостанавливать грузовые перевозки, потери США оцениваются в 2 миллиарда долларов в день
Свяжитесь с нами
ТЕЛ: +86-755-25643417 Факс: +86 755 25431456 Адрес: Комната 806, Блок B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China Почтовый индекс: 518115 Электронная почта:logistics01@swwlogistics.com.cn
Связаться сейчас
Сертификация
Подписывайтесь на нас

Новости

Американские железнодорожники могут объявить забастовку! Железные дороги начинают приостанавливать грузовые перевозки, потери США оцениваются в 2 миллиарда долларов в день

Елена Sohang.com 2022-09-15 12:16:42

Согласно сообщениям, несколько крупных грузовых железных дорог США, включая Union Pacific (UP), Burlington Northern Santa Fe (BNSF), American CSX и Norfolk Southern (NS), должны заключить предварительное соглашение с профсоюзом, представляющим около 60 000 рабочих, к 00:00 19:00. Пятница, в противном случае, вероятно, произойдут забастовки профсоюзов и увольнения работодателей.

Бюро транспортной статистики США сообщает, что почти 30 процентов всех грузов в США, включая неконтейнерные грузы, перевозятся поездами. По оценкам Ассоциации американских железных дорог, забастовка будет стоить экономике США около миллиарда долларов в день и усугубит проблемы с цепочками поставок.

Amtrak еще не достиг соглашения с двумя крупнейшими профсоюзами железнодорожников в США и профсоюзами, отказывающимися брать на себя обязательства не проводить забастовки. забастовку и возобновить, когда операции возобновятся. Возможность быстрого перезапуска.

С 12 сентября железнодорожные компании прекратили прием опасных грузов и других грузов, требующих особого внимания, чтобы в случае забастовки такие грузы не остались в поездах без присмотра или в небезопасных местах.

美国铁路工人或进行大罢工!铁路公司开始暂停货运服务,预计美国每天损失20亿美元
Источник: Pixabay

Отдельно некоторые железнодорожные компании планируют ввести дополнительные ограничения, которые могут повлиять на поставщиков продуктов питания и розничных продавцов, использующих интермодальные услуги для соединения судов, поездов и грузовиков.BNSF Railroad, обслуживающая западную часть США, заявила, что приостановит прием рефрижераторных интермодальных грузов; NS Railroad, обслуживающая восточную часть США, заявила, что приостановит прием всех интермодальных грузов.

Сообщается, что промышленные группы США оказывают давление на Конгресс США, чтобы избежать наихудшего сценария.Торговая палата США заявляет, что приостановка национального железнодорожного сообщения окажет огромное влияние на страну, что приведет к порче скоропортящихся продуктов, нарушит движение товаров и затруднит движение топлива и химикатов.

Американские продовольственные, энергетические, автомобильные и розничные группы также призвали Конгресс вмешаться, заявив, чтоОстановки железных дорог могут поставить под угрозу все: от глобальных поставок продовольствия до перевозки товаров, связанных с рождественскими праздниками.

На фоне возможной забастовки железнодорожников американские фермеры собирают урожай кукурузы, пшеницы и соевых бобов на экспорт по всему миру, сообщила Национальная ассоциация зерна и кормов. «Экономический ущерб всей цепочке поставок продуктов питания и сельскохозяйственной продукции будет быстрым и серьезным».

«Конгресс должен отойти в сторону от железнодорожных споров и сказать железнодорожным компаниям, чтобы они сделали то, что сделали другие лидеры бизнеса, и сели и договорились о контракте, который примут сотрудники», — говорится в заявлении профсоюза BLET.

также, забастовка также повлияет на операции в портах США,Потому что значительная часть контейнеров отправляется с терминалов поездом, в том числе из портов Лос-Анджелеса, Лонг-Бич, Нью-Йорка-Нью-Джерси, Саванны, Сиэтла-Такомы и Вирджинии.

Исполнительный директор Port of Los Angeles Джин Серока подчеркнул важность предотвращения забастовок. «Эффективные железнодорожные операции имеют решающее значение для порта Лос-Анджелеса, поскольку две трети наших грузов отправляются из Калифорнии по железной дороге», — сказал Серока в заявлении для JOC.