假期前出货高峰！盐田码头严重拥堵！大量积压的重型橱柜！进入港口的拖车采用交通管制。

几年前的峰值出货量已迫在眉睫！

最近超过2亿标准箱的盐田国际码头，表现得是几年前的最后疯狂。从去年到今年，客舱，集装箱和拖车的短缺继续存在，外贸进出口公司的苦难仍在继续。

据悉，由于珠江三角洲地区大量工厂在今年前急于交货，盐田国际码头的工作量大大增加。盐田港码头的重货堆已达到极限，盐排高速和港口通道明珠大道已向港口方向挤塞。现象！

2月4日，蜀岗通道受到限制，东进西出（B门），西进西出（A门）。如果没有必要，在过去的一年中，您应该避开盐排高速公路，回盐高速公路（北山路和明珠路）和盐坝高速公路，以免耽误行程。

有关部门加大路面检查和改道工作
Yan深圳盐田交警的重要通知：集装箱车辆进入盐田港的策略

盐田交警大队决定采取必要的临时交通管制措施。北山路，永安路，五通山大道，盐田路，盐排高速公路，五通山立交路口，会深沿海高速公路北山路东坡采用临时交通管制，禁止开集装箱车。进去。

调整后，输入盐田港航线
1.在烟排高速公路上从北向南进入A门；

2.在明珠大街上从北向南进入B门；

3.从会深沿海高速公路西行方向在北山立交桥下车，向南行驶至明珠立交桥B闸；

4，沿盐田“隧道方向的货柜车经永安路向明珠大道南侧行驶，进入B门。

另外，根据该终端的最新情况报告，该终端目前存储近30万个标准箱的重箱，创历史新高，存储密度几乎达到极限。

有分析人士指出，由于欧美港口拥堵延误的回流影响，盐田航线正常运营时间受到影响。结果，码头的重容器存储时间从3-5天延长到近10天。码头营业额的影响是严重的。扩展坞已经达到了堆放重型机柜的极限。

根据深圳市集装箱拖车运输协会与盐田码头的沟通反馈，盐田码头已达到重物堆放的极限，可堆放的地方已满。

盐田国际的相关负责人表示，将安排一些重型柜子转移到DP堆场和其他外地，以便在码头中搬运更多的重型集装箱。缓解严重排队情况将需要2-3天。之后，盐田国际将与秘书办公室会面，就港口拥堵状况发表声明，希望大家在年后尽最大可能与客户沟通以寄出货物，以安抚司机耐心等待。行时，不要去拥挤，避免不必要的麻烦和纠纷。困难是暂时的。

预计下周码头将缓解目前的极端拥堵状况。

除深圳盐田港外，预计上海港等重要港口也不例外。港口堵塞，堆场堵塞，道路堵塞。由于假期前的货运量集中，以及大批卡车司机过年返家，各地拖车业务的卡车运力急剧下降。最近，也很难找到汽车，也很难找到高价的汽车。

我想提醒您，发货人和货运代理必须提前合理安排运输，以免无法提起机柜并影响运输！