Hapag-Lloyd: Streichung der JCS-Strecke von Asien nach Lateinamerika ab Februar nächsten Jahres
Hongmingda LogistikEs ist ein Logistikunternehmen mit mehr als 20 Jahren Transporterfahrung, das sich auf Märkte wie Europa, die Vereinigten Staaten, Kanada, Australien und Südostasien spezialisiert hat. Es ist eher ein Frachteigentümer als ein Frachteigentümer
Die deutsche Reederei Hapag-Lloyd wird die JCS-Dienste Ende Februar 2025 einstellen, da sie sich dafür entscheidet, ihre Schiffe auf einem der Gemini-Dienste einzusetzen. Die Route wird gemeinsam mit CMA CGM (CMACGM) und COSCO Shipping Lines (bekannt als PEX2 bzw. CAX1) als Teil der THE Alliance betrieben.
Hapag-Lloyd wird sich voraussichtlich dafür entscheiden, sein 10.000 Teu-Containerschiff Seaspan Zambezi auf einer der Asien-Karibik-Routen von Gemini einzusetzen, das im Februar im Rahmen der Gemini-Kooperation im Februar 2025 mit Maersk eine Partnerschaft eingehen wird.
Die östliche Verbindung wird durch den neuen US2-Dienst (Maersks TP12) abgedeckt, der über zwei Haltestellen in Cartagena verfügt. Der kolumbianische Hafen wird auch Teil der Westroute der neuen US3-Route (TP15 von Maersk) sein.
Die Gemini Alliance priorisiert Mainline-Anrufe an Hubs, an denen einer der beiden Partner eine operative Beteiligung am Terminal hält. APM Terminals, eine Tochtergesellschaft von Maersk, hält einen Anteil von 51 % am Cartagena Container Terminal.
