¡$23,34 por tonelada! Las tarifas de envío aumentan a medida que cae el río Mississippi
NO.1 CMA CGM recogerá nuevos PCS en el puerto de Mersin
CMA CGM ha anunciado un nuevo recargo por congestión portuaria (PCS) desde el puerto de Mersin a varios destinos en todo el mundo debido a los retrasos actuales en el puerto turco de Mersin.
Se impondrá un recargo de 100 dólares por TEU a los contenedores secos, peligrosos y frigoríficos enviados a Mersin desde el Mediterráneo, el Adriático, el norte de África (incluido Marruecos) y el Mar Negro, dijo la compañía.
El nuevo PCS entró en vigor el 29 de agosto, el pago de exportación se pagará por adelantado y se cobrará el pago de importación.
N° 2 los trabajadores del transporte de Nueva Jersey votan a favor de la huelga
Los ingenieros de locomotoras de New Jersey Transit votaron el jueves a favor de autorizar una huelga después de años de negociaciones contractuales estancadas, pero cualquier posible interrupción o interrupción del servicio podría tardar meses a medida que se desarrollen los esfuerzos de mediación.
Si bien la huelga está autorizada, no habrá interrupción inmediata del servicio, que transporta a unas 147.000 personas entre Nueva Jersey y Nueva York en un día laborable promedio.
La ley federal, la Ley de Trabajo Ferroviario, prohíbe a los empleados hacer huelga en este momento, por lo que todavía faltan meses para un cierre real. La última vez que los trabajadores del ferrocarril de Nueva Jersey se declararon en huelga fue en 1983, cuando la huelga duró más de un mes.
NO.3 UPS planea reducir el número de pilotos
Recientemente, UPS dijo que debido a la debilidad del mercado de carga aérea y el aumento de los costos laborales, la compañía ha propuesto la jubilación anticipada de algunos pilotos.
El 8 de agosto, la compañía redujo sus objetivos de ingresos y rentabilidad para todo el año, citando menores volúmenes de paquetes, mayores costos laborales y pérdida de negocios debido a sus caóticas negociaciones contractuales, pero ahora ha completado un acuerdo que involucra a la Fraternidad Internacional de Camioneros. trabajadores en negociaciones contractuales.
NO.4 El río Mississippi aumentó los fletes por la bajada del nivel del agua
Las tarifas de flete de las barcazas en el río Mississippi, una ruta de transporte clave para los cultivos estadounidenses desde el Medio Oeste al resto del mundo, han aumentado debido a la caída de los niveles de agua, lo que significa que el costo de las exportaciones agrícolas estadounidenses también se ha disparado.
Al 29 de agosto, la tarifa de flete spot de las barcazas St. Louis en Estados Unidos aumentó un 49% en comparación con la semana pasada y un 42% interanual, alcanzando los 23,34 dólares EE.UU. por tonelada. Las tarifas de las barcazas son ahora un 85 por ciento más altas que el promedio de los últimos tres años, según datos del USDA del miércoles.
Los gigantes de contenedores N° 5 realizan vuelos en blanco para gestionar el suministro
Sea-Intelligent informa que, dado que todavía falta alrededor de un mes para el Prime Day de octubre, es probable que los gigantes de los contenedores tomen vuelos en blanco para gestionar la oferta a medida que la demanda de envío se desploma.
"Las compañías aéreas no han informado de reducciones significativas en su capacidad en lo que va de año", afirmó Alan Murphy, director ejecutivo de Sea-Intelligence. Una disminución del 2,2%.
Además, es probable que las inmovilizaciones necesarias para mantener la estabilidad del mercado superen los niveles de 2017-2019 debido a la desaceleración de la demanda de la temporada alta, lo que ejercerá una presión adicional sobre las estrategias de inmovilización de las aerolíneas en octubre de 2023.
