¿Una temporada lenta? Los precios de envío estadounidenses han caído alarmantemente
¿Una temporada lenta? Los precios de envío estadounidenses han caído alarmantemente
Logística transfronteriza de la cadena de suministro
13:46 Guangdong, 20 de septiembre de 2022
No sé si la industria del comercio exterior o los amigos de la industria de la logística internacional han descubierto que los precios de envío de este año han mostrado una tendencia a la baja fluctuante, especialmente el precio de la línea de los Estados Unidos, la caída reciente es realmente dejar que una persona entre en pánico, que es lo especifico Siga la cadena de suministro 18 para echar un vistazo.
De acuerdo con los comentarios de algunos transitarios, recientemente el precio del flete marítimo de la línea de EE. UU. continúa disminuyendo, y también se presenta la cotización de 12~14 yuanes/kg para barcos regulares de Matsen y 10~12 yuanes/kg para Yixing. Para conocer este período de tiempo en años anteriores, como la temporada de envío, la línea de Estados Unidos recorta este espacio de envío que es "difícil", e incluso algunos propietarios de carga aumentan el precio para reservar el espacio, este año es contrario a lo habitual temporada alta, ¿es realmente como la industria ya que la temporada alta de este año no es próspera?
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Foto: Casa Aviso
Matson CCX se lanzó en julio de 2021 como una solución propuesta para abordar las necesidades de transporte acelerado temporal durante la temporada alta. Sin embargo, anunció en agosto que el último viaje a China se realizaría el 8 de septiembre. Matson decidió detener las cortadoras CCX de tiempo extra durante la temporada alta, lo que significa que creen que la demanda es menor este año.
De hecho, muchos vendedores nacionales también informaron una disminución en el volumen de pedidos, que puede deberse a la pérdida de algunos pedidos a fábricas en el sudeste asiático, pero la razón principal puede provenir del cambio y la disminución de la demanda de los consumidores en los Estados Unidos. Estados Unidos enfrenta su peor inflación en 40 años. Alrededor del 56 por ciento de los encuestados han sentido el dolor del aumento de los precios, según una encuesta.
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Bajo la influencia de la inflación, los consumidores estadounidenses necesitan gastar más dinero en necesidades y se reducirán algunos gastos innecesarios. Por otro lado, los comerciantes locales como Walmart en Estados Unidos han sobreabastecido sus inventarios debido a sus pronósticos erróneos. En la actualidad, eliminarán principalmente los inventarios con exceso de existencias durante un largo período de tiempo. Como resultado, se reducirá la demanda general de importaciones de bienes estadounidenses.
Como el puerto de contenedores más grande de los Estados Unidos, el rendimiento de Los Ángeles puede mostrar el comercio de importación y exportación de los Estados Unidos hasta cierto punto. Según el informe del Puerto de Los Ángeles, el Puerto de Los Ángeles manejó un total de 805.672 TEU en agosto, de los cuales se importaron 404.313 TEU. Las importaciones cayeron significativamente, un 16,8 por ciento año tras año y un 16,7 por ciento desde julio.
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Que en este caso, los precios de la línea estadounidense del transitario "suben", al mismo tiempo que los vendedores transfronterizos de comercio electrónico comenzarán una nueva ronda de guerra de precios. El precio bajo de la plataforma de comercio electrónico transfronterizo de Pinduoduo Teum en el sitio de los Estados Unidos, ¿va a agregar fuego a la guerra de precios?
Este artículo es proporcionado por 18th Supply Chain. Para obtener información más actualizada, consulte la cuenta oficial "Cadena de suministro 18"
