Eine schwache Saison? Die amerikanischen Versandpreise sind alarmierend gefallen

Eine schwache Saison? Die amerikanischen Versandpreise sind alarmierend gesunken

Grenzüberschreitende Logistik der Lieferkette

13:46 Guangdong, 20. September 2022

Ich weiß nicht, ob die Außenhandelsbranche oder Freunde der internationalen Logistikbranche festgestellt haben, dass die diesjährigen Versandpreise einen schwankenden Abwärtstrend aufweisen, insbesondere der Preis der US-Linie. Der jüngste Rückgang hat eine Person wirklich in Panik versetzt. was ist das besondere? Folgen Sie der 18 Lieferkette, um einen Blick darauf zu werfen.

Nach den Rückmeldungen einiger Spediteure sinkt der Seefrachtpreis der US-Linie in letzter Zeit weiter, und es werden auch die Notierungen von 12 bis 14 Yuan / kg für reguläre Schiffe von Matsen und 10 bis 12 Yuan / kg für Yixing präsentiert. Um diesen Zeitraum in den Vorjahren zu kennen, wie die Schifffahrtssaison, die Vereinigten Staaten Linie Klipper dieser Schifffahrtsraum, der "ein schwieriges" ist, und sogar einige Ladungseigner, um den Preis zu erhöhen, um den Raum zu buchen, ist in diesem Jahr entgegen dem Üblichen Hochsaison, ist es wirklich so, dass die Branche in der diesjährigen Hochsaison nicht erfolgreich ist?

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Foto: Maison Hinweis

Matson CCX wurde im Juli 2021 als vorgeschlagene Lösung eingeführt, um den vorübergehenden Bedarf an beschleunigtem Transport während der Hochsaison zu decken. Aber er kündigte im August an, dass die letzte Reise nach China am 8. September stattfinden würde. Matson entschied sich dafür, CCX-Überstunden-Klipper während der Hochsaison einzustellen, was bedeutet, dass sie glauben, dass die Nachfrage in diesem Jahr geringer ist.

Tatsächlich haben viele inländische Verkäufer auch einen Rückgang des Bestellvolumens gemeldet, was möglicherweise auf den Verlust einiger Bestellungen an Fabriken in Südostasien zurückzuführen ist, aber der größere Grund könnte in der Veränderung und dem Rückgang der Verbrauchernachfrage in den Vereinigten Staaten liegen. Die Vereinigten Staaten stehen vor der schlimmsten Inflation seit 40 Jahren. Laut einer Umfrage haben etwa 56 Prozent der Befragten den Schmerz steigender Preise gespürt.

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Unter dem Einfluss der Inflation müssen amerikanische Verbraucher mehr Geld für das Nötigste ausgeben, und einige unnötige Ausgaben werden reduziert. Auf der anderen Seite haben die lokalen Händler wie Walmart in den Vereinigten Staaten ihre Lagerbestände aufgrund ihrer falschen Prognosen überfüllt. Derzeit werden sie vor allem die überfüllten Lagerbestände für längere Zeit räumen. Infolgedessen wird die Gesamtnachfrage nach US-Warenimporten reduziert.

Als größter Containerhafen der Vereinigten Staaten kann der Umschlag von Los Angeles den Im- und Exporthandel der Vereinigten Staaten bis zu einem gewissen Grad abbilden. Laut dem Bericht des Hafens von Los Angeles hat der Hafen von Los Angeles im August insgesamt 805.672 TEU umgeschlagen, von denen 404.313 TEU importiert wurden. Die Importe gingen deutlich zurück, um 16,8 Prozent im Jahresvergleich und um 16,7 Prozent gegenüber Juli.

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Dass in diesem Fall die amerikanischen Linienpreise der Spediteure "aufrollen", gleichzeitig beginnt für grenzüberschreitende E-Commerce-Verkäufer eine neue Runde des Preiskampfes. Der niedrige Preis der grenzüberschreitenden E-Commerce-Plattform Pinduoduo von Teum auf der Website der Vereinigten Staaten wird den Preiskampf befeuern?

Dieser Artikel wird von 18th Supply Chain bereitgestellt. Weitere aktuelle Informationen finden Sie im offiziellen Account „18th Supply Chain“