Última hora: Más de 100 contenedores resultaron dañados y un portacontenedores ONE explotó y se incendió en el puerto de Los Ángeles.
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A las 18:38 hora local del 21 de noviembre (el viernes pasado), un buque portacontenedores propiedad de ONE llamado "ONE HENRY HUDSON" con una capacidad de 8212 TEU explotó repentinamente y se incendió mientras atracaba en el puerto de Los Ángeles en Estados Unidos.
Actualmente el incendio está bajo control, el buque fue remolcado al Puerto de Los Ángeles
fondeo en alta mar, aún continúan los trabajos de extinción de incendios y refrigeración del casco. Todos los miembros de la tripulación a bordo fueron evacuados de forma segura y no se reportaron víctimas.
El Departamento de Bomberos de Los Ángeles informó oficialmente que se produjo un incendio eléctrico en la cubierta inferior del buque portacontenedores "ONE HENRY HUDSON". El fuego se extendió rápidamente a varios compartimentos y se produjo una explosión en el compartimento central alrededor de las 19:58, lo que provocó la interrupción temporal de las operaciones de iluminación y grúa del barco.
Debido a que el incendio estaba ubicado en múltiples áreas cerradas en el nivel inferior del barco, fue difícil para los bomberos ingresar. Como la temperatura dentro de la cabina seguía aumentando y el área del compartimiento de mercancías peligrosas se vio afectada, el cuartel general de comando ordenó una vez a todo el personal que evacuara el casco y solo continuó controlando el incendio con cañones de agua de gran flujo desde el exterior.
El barco fue remolcado al puerto de Los Ángeles en una operación coordinada a gran escala alrededor de las 3 a.m. del sábado.Fondeo en alta mar.
La Guardia Costera estableció una zona de seguridad de aproximadamente media milla alrededor del barco y dirigió el tráfico de barcos en el área.
El Departamento del Puerto de Los Ángeles declaró en la mañana del día 22 que el incendio en el barco había sido "apagado".control sustancial" Los esfuerzos de extinción de incendios continúan fuera del barco.
En la mañana del 22 de noviembre, cuatro terminales de contenedores previamente suspendidas reanudaron sus operaciones en pleno funcionamiento, se reabrió la carretera SR-47 y el tráfico en la zona portuaria volvió a la normalidad. "orden de refugio en el lugar"También daAscensor.
La Guardia Costera de Estados Unidos permanece estacionada alrededor del barco.Zona de seguridad de media millay restricciones temporales del espacio aéreo para garantizar el buen progreso de la extinción de incendios y los posteriores trabajos de rescate.
Según los informes, entre los aproximadamente 8.000 contenedores a bordo, las estimaciones preliminares incluyenEntre 100 y 117 contenedores fueron quemados o dañados.
La variedad de productos incluye autopartes, maquinaria, carne vacuna, frutas, calzado y equipos de protección personal.
Según el Departamento de Bomberos de Los Ángeles, inicialmente se determina que la causa del incendio fueFalla eléctrica.
El barco contieneBatería de iones de litioSe incluyen materiales peligrosos, lo que también es la principal razón por la que los incendios son difíciles de extinguir y causan preocupación.
Según la información oficial del calendario de envíos de ONE, el "ONE HENRY HUDSON" que se incendió esta vez es operado por Ocean Network Express (ONE) con sede en Singapur. Tiene aproximadamente 1,100 pies (unos 336 metros) de largo y cumplía la ruta FP1 desde Asia a América del Norte en el momento del incidente.
Según el posicionamiento del barco de YQN, el barco ha hecho escala anteriormente en puertos como Singapur, Kobe, Nagoya y Tokio.
Los datos también muestran que, además de ONE, las compañías navieras del barco incluyen CMA CGM, HMM, OOCL, COSCO Shipping, Evergreen y Yang Ming Marine.
