Złamanie: Uszkodzonych zostało ponad 100 kontenerów, a kontenerowiec ONE eksplodował i zapalił się w porcie Los Angeles.

Logistyka HongmingdyJest to firma logistyczna z ponad 20-letnim doświadczeniem w transporcie, koncentrująca się na takich rynkach jak Europa, Stany Zjednoczone, Kanada, Australia i Azja Południowo-Wschodnia. To raczej właściciel ładunku niż właściciel ładunku~

21 listopada (w ubiegły piątek) o godzinie 18:38 czasu lokalnego, kontenerowiec należący do ONE o nazwie „ONE HENRY HUDSON” o ładowności 8212 TEU nagle eksplodował i zapalił się podczas dokowania w porcie Los Angeles w Stanach Zjednoczonych.

Obecnie pożar jest pod kontroląstatek został odholowany do portu w Los Angeles kotwiczenie na morzu, nadal trwają dalsze prace gaśnicze i chłodzenia kadłuba. Wszyscy członkowie załogi na pokładzie zostali bezpiecznie ewakuowani i nie zgłoszono żadnych ofiar.

Straż pożarna w Los Angeles oficjalnie poinformowała, że ​​na dolnym pokładzie kontenerowca „ONE HENRY HUDSON” wybuchł pożar instalacji elektrycznej. Ogień szybko rozprzestrzenił się na wiele przedziałów, a około godziny 19:58 w środkowym przedziale nastąpiła eksplozja, powodując chwilowe przerwanie oświetlenia statku i pracy dźwigów.

Ponieważ pożar zlokalizowany był w wielu zamkniętych obszarach na dolnym poziomie statku, strażakom trudno było dostać się do środka. Ponieważ temperatura w kabinie nadal rosła i obszar przedziału z materiałami niebezpiecznymi został dotknięty, dowództwo raz nakazało ewakuację całemu personelowi kadłuba i w dalszym ciągu gasiło ogień jedynie za pomocą armatek wodnych o dużym przepływie z zewnątrz.

Statek został odholowany do portu w Los Angeles w ramach skoordynowanej operacji na dużą skalę około 3 nad ranem w sobotę.Kotwiczenie na morzu.

Straż przybrzeżna ustanowiła strefę bezpieczeństwa około pół mili wokół statku i kierowała ruchem statków w tym obszarze.

Departament portu w Los Angeles oświadczył rankiem 22 grudnia, że pożar na statku został „usunięty”znaczna kontrola„Na zewnątrz statku trwają działania gaśnicze.

Rankiem 22 listopada cztery zawieszone wcześniej terminale kontenerowe wznowiły pełną pracę, autostrada SR-47 została ponownie otwarta, a ruch na terenie portu wrócił do normy. "schronienie w porządku„Daj teżPodnieś.

Wokół statku nadal stacjonuje amerykańska straż przybrzeżnaPół mili strefa bezpieczeństwaoraz tymczasowe ograniczenia przestrzeni powietrznej w celu zapewnienia sprawnego przebiegu akcji gaśniczej i następujących po niej prac ratowniczych.

Według doniesień, wśród około 8 tysięcy kontenerów na pokładzie, wstępne szacunki obejmują m.inSpaleniu lub uszkodzeniu uległo około 100-117 kontenerów.

Różnorodność towarów obejmuje części samochodowe, maszyny, wołowinę, owoce, obuwie i środki ochrony osobistej.

Według straży pożarnej w Los Angeles wstępnie ustalono, że przyczyną pożaru byłAwaria elektryczna.

Statek zawieraBateria litowo-jonowaUwzględniono materiały niebezpieczne, co jest również głównym powodem, dla którego pożary są trudne do ugaszenia i budzą niepokój.

Według oficjalnych informacji o harmonogramie wysyłek ONE, „ONE HENRY HUDSON”, który tym razem stanął w płomieniach, jest obsługiwany przez firmę Ocean Network Express (ONE) z siedzibą w Singapurze. Ma około 336 metrów długości i w momencie zdarzenia obsługiwał trasę FP1 z Azji do Ameryki Północnej.

Według pozycji statku YQN, statek zawijał już do portów takich jak Singapur, Kobe, Nagoya i Tokio.

Dane pokazują również, że oprócz ONE do armatorów obsługujących statek należą CMA CGM, HMM, OOCL, COSCO Shipping, Evergreen i Yang Ming Marine.