Quebra: Mais de 100 contêineres foram danificados e um navio porta-contêineres ONE explodiu e pegou fogo no porto de Los Angeles.
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Às 18h38, horário local, do dia 21 de novembro (última sexta-feira), um navio porta-contêineres de propriedade da ONE denominado "ONE HENRY HUDSON" com capacidade de 8.212 TEU explodiu repentinamente e pegou fogo ao atracar no porto de Los Angeles, nos Estados Unidos.
Atualmente, o incêndio está controlado, a embarcação foi rebocada para o Porto de Los Angeles
ancoragem offshore, os trabalhos subsequentes de combate a incêndio e resfriamento do casco ainda estão em andamento. Todos os membros da tripulação a bordo foram evacuados com segurança e nenhuma vítima foi relatada.
O Corpo de Bombeiros de Los Angeles informou oficialmente que ocorreu um incêndio elétrico no convés inferior do navio porta-contêineres "ONE HENRY HUDSON". O fogo se espalhou rapidamente para vários compartimentos, e uma explosão ocorreu no compartimento intermediário por volta das 19h58, fazendo com que as operações de iluminação e guindaste do navio fossem temporariamente interrompidas.
Como o incêndio estava localizado em várias áreas fechadas no nível inferior do navio, foi difícil a entrada dos bombeiros. Como a temperatura dentro da cabine continuou a subir e a área do compartimento de mercadorias perigosas foi afetada, o quartel-general do comando ordenou uma vez que todo o pessoal evacuasse o casco, e apenas continuou a controlar o fogo com canhões de água de grande fluxo vindos do exterior.
A embarcação foi rebocada para o porto de Los Angeles em uma operação coordenada em grande escala por volta das 3h de sábado.Ancoragem offshore.
A Guarda Costeira estabeleceu uma zona de segurança a cerca de meia milha ao redor da embarcação e direcionou o tráfego de navios na área.
O Departamento Portuário de Los Angeles afirmou na manhã do dia 22 que o incêndio no navio foi “exterminado”controle substancial“Os esforços de combate a incêndios continuam fora do navio.
Na manhã do dia 22 de novembro, quatro terminais de contêineres, anteriormente suspensos, retomaram a operação plena, a rodovia SR-47 foi reaberta e o tráfego na zona portuária voltou ao normal. "abrigo em ordem"Também dêLevante.
A Guarda Costeira dos EUA permanece estacionada ao redor do navioZona de segurança de meia milhae restrições temporárias do espaço aéreo para garantir o bom andamento do combate a incêndios e subsequente trabalho de resgate.
Segundo relatos, entre os cerca de 8.000 contêineres a bordo, as estimativas preliminares incluemCerca de 100-117 contentores foram queimados ou danificados.
A variedade de produtos inclui autopeças, máquinas, carne bovina, frutas, calçados e equipamentos de proteção individual.
De acordo com o Corpo de Bombeiros de Los Angeles, inicialmente foi determinado que a causa do incêndio foiFalha elétrica.
O navio contémBateria de íon de lítioInclui materiais perigosos, que é também a principal razão pela qual os incêndios são difíceis de extinguir e causam preocupação.
De acordo com as informações oficiais de programação de embarque da ONE, o "ONE HENRY HUDSON" que pegou fogo desta vez é operado pela Ocean Network Express (ONE) com sede em Cingapura. Tem cerca de 1.100 pés (cerca de 336 metros) de comprimento e servia a rota FP1 da Ásia para a América do Norte no momento do incidente.
De acordo com o posicionamento do navio da YQN, o navio já fez escala em portos como Cingapura, Kobe, Nagoya e Tóquio.
Os dados também mostram que, além da ONE, as companhias de navegação do navio incluem CMA CGM, HMM, OOCL, COSCO Shipping, Evergreen e Yang Ming Marine.
