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El cartón se calienta y se quema, ¡la aduana incauta una batería de litio no declarada! La naviera informó al gran puerto del endurecimiento de las normas de importación y exportación de mercancías peligrosas

Kyrie Soleado 2022-05-09 17:25:04
Se informa que la Aduana de Waigang bajo la Aduana de Shanghái recibió información del departamento marítimo de que las baterías de litio atrapadas previamente incautadas en un lote de carga de exportación pertenecían a mercancías peligrosas de Clase 9, ONU No. UN3480, por un total de 105 kg. Recientemente, la segunda sección de Inspección de Aduanas de Waigang inspeccionó un lote de contenedores de exportación con 2 cargamentos declarados, que eran juguetes, botellas de agua caliente, calcetines y otros 25 nombres, por un total de 9625 kg. El inspector de aduanas descubrió que había cinco cajas de cartón no declaradas en el contenedor, y una caja tenía el fenómeno de calentamiento, y la pared exterior tenía rastros quemados ligeramente ennegrecidos. Por lo tanto, la caja de cartón se sacará del contenedor para reposar durante 2 minutos, para que se enfríe después del procesamiento, abra las cinco cajas de cartón anteriores, se encontró que tienen un total de 105 kg de baterías de litio no declaradas. De acuerdo con los requisitos de la inspección de mercancías peligrosas y el mecanismo conjunto de prevención y control, la Aduana notificó de inmediato al departamento de seguridad portuaria para transferir el contenedor y las mercancías ocultas al área de aislamiento para su almacenamiento separado, mientras que el departamento marítimo emitió una "prevención y control conjunto". informe de apoyo". En la actualidad, los bienes antes mencionados han sido transferidos al departamento integrado para su posterior eliminación. El 25 de abril, la aseguradora de carga TT Club emitió un comunicado en el que pedía una mayor vigilancia sobre los recientes incendios de buques portacontenedores relacionados con baterías de litio. El director de gestión de riesgos de TT Club, Peregrine Storrs Fox, dijo: "La mayoría de los cargadores tomarán todas las medidas prácticas para garantizar que sus baterías de litio estén certificadas y correctamente clasificadas, empaquetadas, etiquetadas y declaradas. Un pequeño porcentaje de cargadores (y francamente delincuentes) están motivados por la deseo de evitar el cumplimiento y llevar los envíos a una cadena de suministro que supondrá un riesgo significativo para todos". "Una vez que las baterías de litio ingresan a la cadena de suministro multimodal, hay pocas oportunidades de inspeccionar visualmente o de otro modo la carga para verificar el cumplimiento. Por lo tanto, una comprensión profunda de esta carga en particular es un paso prudente para todos los asociados con el transporte, manejo y almacenamiento de litio. pilas". Además, por el ocultamiento/omisión/falsificación de carga peligrosa, varias compañías navieras han emitido avisos que establecen severas sanciones por esto.