GasLog obtiene Charter para su nueva construcción de GNL
El propietario y operador de gas natural licuado (GNL) con sede en Mónaco, GasLog Ltd., firmó un contrato de fletamento por tiempo por un período de siete años con el proveedor de energía y gas natural con sede en el Reino Unido Total Gas & Power Chartering Limited (Total) para fletamento de sus solo GNL de nueva construcción sin un contrato plurianual, Hull 2801.
Programada para entrega en 2018, la embarcación se encuentra actualmente en construcción en el astillero de Hyundai Heavy Industries en Corea del Sur.
Incluyendo este transportista, GasLog dijo que tiene seis transportadores de GNL restantes en orden y todos ellos tienen fletamentos firmes a largo plazo de entre siete y diez años.
Tras la entrega del buque desde el astillero, el fletamento de siete años comenzará a mediados de 2018, con un período de opción adicional de tres años.
GasLog dijo que la tarifa diaria de fletamento está en línea con su tarifa promedio de fletamento a largo plazo y que los ingresos brutos contratados son de USD 190 millones.
Según VesselsValue, el valor de mercado del barco es de 202,9 millones de dólares.
Gas Log tiene ocho transportadores de GNL de nueva construcción en total, seis de ellos ordenados a Samsung Heavy Industries y dos a Hyundai Heavy Industries.
“El EBITDA contratado de este buque significa que GasLog tiene más de USD 180 millones de EBITDA incorporado anualizado de sus ocho nuevas construcciones, dos de las cuales ya se entregaron este año”, dijo Paul Wogan, director ejecutivo de GasLog Ltd.
Hull 2801 es uno de los dos transportadores de GNL de 174.000 metros cúbicos encargados en junio de 2014 a Hyundai Heavy Industries.
Los buques se ordenaron con propulsión tri-fuel diesel electric (TFDE) con la opción de GasLog de cambiar a motores diesel de dos tiempos con inyección de gas a baja presión (LP-2S).
