GasLog garante afretamento para sua nova construção de GNL

Proprietária e operadora de gás natural liquefeito (GNL), com sede em Mônaco, a GasLog Ltd. apenas construção nova de GNL sem contrato plurianual, casco 2801.

Com entrega prevista para 2018, a embarcação está atualmente em construção no estaleiro Hyundai Heavy Industries na Coreia do Sul.

Incluindo esta transportadora, a GasLog disse que ainda tem seis transportadoras de GNL encomendadas e todas elas têm afretamentos firmes e de longo prazo entre sete e dez anos.

Após a entrega da embarcação do estaleiro, o afretamento de sete anos começará em meados de 2018, com um período de opção adicional de três anos.

A GasLog disse que a taxa diária de afretamento está em linha com sua taxa média de afretamento de longo prazo e a receita bruta contratada é de US$ 190 milhões.

Segundo a VesselsValue, o valor de mercado do navio é de US$ 202,9 milhões.

A Gas Log possui oito transportadores de GNL no total, com seis deles encomendados da Samsung Heavy Industries e dois da Hyundai Heavy Industries.

“O EBITDA contratado desta embarcação significa que a GasLog tem mais de US$ 180 milhões de EBITDA embutido anualizado de suas oito novas construções, duas das quais já foram entregues este ano”, disse Paul Wogan, CEO da GasLog Ltd..

O Hull 2801 é um dos dois transportadores de GNL de 174.000 metros cúbicos encomendados em junho de 2014 da Hyundai Heavy Industries.

As embarcações foram encomendadas com propulsão trifuel diesel elétrica (TFDE) com a opção da GasLog de mudar para motores diesel de dois tempos com injeção de gás de baixa pressão (LP-2S).