GasLog обеспечивает чартер для своего нового здания СПГ
Базирующийся в Монако владелец и оператор газовозов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) компания GasLog Ltd. подписала контракт на тайм-чартер сроком на семь лет с британским поставщиком природного газа и энергии Total Gas & Power Chartering Limited (Total). только СПГ новострой без многолетнего контракта, корпус 2801.
Поставка судна запланирована на 2018 год, в настоящее время судно строится на верфи Hyundai Heavy Industries в Южной Корее.
Включая этот перевозчик, GasLog сообщила, что у нее в заказе осталось шесть газовозов, и все они имеют твердые долгосрочные чартеры на срок от семи до десяти лет.
После доставки судна с верфи семилетний чартер начнется в середине 2018 года с дополнительным трехлетним опционом.
GasLog сообщил, что ежедневная ставка фрахта соответствует средней долгосрочной ставке фрахта, а валовая выручка по контракту составляет 190 миллионов долларов США.
По данным VesselsValue, рыночная стоимость корабля составляет 202,9 млн долларов США.
В общей сложности у Gas Log есть восемь новых танкеров СПГ, шесть из которых заказаны у Samsung Heavy Industries и два у Hyundai Heavy Industries.
«Контрактная EBITDA этого судна означает, что GasLog имеет более 180 миллионов долларов США встроенной EBITDA в годовом исчислении от своих восьми новостроек, два из которых уже были построены в этом году», — сказал Пол Воган, главный исполнительный директор GasLog Ltd.
Hull 2801 — один из двух газовозов вместимостью 174 000 кубометров, заказанных в июне 2014 года у Hyundai Heavy Industries.
Суда были заказаны с трехтопливной дизель-электрической силовой установкой (ТДЭ) с опцией «ГазЛог» для замены на двухтактные дизельные двигатели с впрыском газа низкого давления (ЛП-2С).
