GasLog zabezpiecza kartę dla swojego nowego budynku LNG
Właściciel i operator zbiornikowców skroplonego gazu ziemnego (LNG) z siedzibą w Monako, firma GasLog Ltd., podpisała umowę czarteru na czas na okres siedmiu lat z brytyjskim dostawcą gazu ziemnego i energii Total Gas & Power Chartering Limited (Total), aby czarterować swoje tylko nowy budynek LNG bez wieloletniego kontraktu, Hull 2801.
Statek, który ma zostać dostarczony w 2018 roku, jest obecnie budowany w stoczni Hyundai Heavy Industries w Korei Południowej.
Łącznie z tym przewoźnikiem, GasLog powiedział, że zamówił pozostałych sześć zbiornikowców LNG i wszystkie z nich mają stałe, długoterminowe czartery na okres od siedmiu do dziesięciu lat.
Po dostarczeniu statku ze stoczni, siedmioletni czarter rozpocznie się w połowie 2018 roku, z dodatkowym trzyletnim okresem opcji.
GasLog powiedział, że dzienna stawka za czarter jest zgodna ze średnią długoterminową stawką za czarter, a zakontraktowany przychód brutto wynosi 190 mln USD.
Według VesselsValue wartość rynkowa statku wynosi 202,9 mln USD.
Gas Log ma w sumie osiem nowych zbiornikowców LNG, z których sześć zamówiono w Samsung Heavy Industries, a dwa w Hyundai Heavy Industries.
„Zakontraktowana EBITDA z tego statku oznacza, że GasLog ma ponad 180 milionów USD rocznej wbudowanej EBITDA z ośmiu nowych jednostek, z których dwie zostały już dostarczone w tym roku” — powiedział Paul Wogan, dyrektor generalny GasLog Ltd.
Hull 2801 jest jednym z dwóch zbiornikowców LNG o pojemności 174 000 metrów sześciennych, zamówionych w czerwcu 2014 roku od Hyundai Heavy Industries.
Jednostki zamówiono z trójpaliwowym napędem spalinowo-elektrycznym (TFDE) z opcją GasLog do zmiany na dwusuwowe silniki wysokoprężne z niskociśnieniowym wtryskiem gazu (LP-2S).
