MR2 Newbuilding se une a la flota de Maersk Tankers
Maersk Tankers, parte del conglomerado marítimo danés Maersk, recibió el Maersk Timaru, un petrolero de productos de 51.800 TPM, del astillero Sungdong de Corea del Sur.
Terminado a fines de octubre de 2016, el petrolero MR2 es parte de la inversión de Maersk Tankers en 19 nuevos buques, cuyo objetivo es renovar partes de la flota de la compañía.
Con un tonelaje bruto de 29.455 toneladas, Maersk Timaru cuenta con una longitud de 183,1 metros y una manga de 32,2 metros.
“El buque ha sido diseñado específicamente para ahorrar combustible. Tiene un motor más eficiente, una dinámica de casco diferente, la hélice está diseñada para ser mejor en el movimiento del agua”, dijo el capitán Piotr Wieczorek, y agregó que las luces LED también están instaladas a bordo del barco para usar menos energía.
Maersk Timaru es uno de los más de 80 buques propiedad de Maersk Tankers que transportan productos como gasolina, nafta y aceite de palma.
En abril de 2016, la empresa bautizó dos nuevos edificios en el astillero de Sungdong, que forman parte de su plan de renovación de flota. En 2015, Maersk Tankers nombró a los dos primeros de diez buques pedidos al mismo astillero.
El año pasado, la firma dijo que aproximadamente el 20% de la flota de Maersk Tankers será reemplazada en los próximos años con nuevas construcciones ya ordenadas. La compañía reveló que tiene diez embarcaciones de Sungdong y nueve embarcaciones MR adicionales del astillero de Ningbo en China, cuya entrega está programada para 2017 y 2018.
