MR2 Newbuilding junta-se à frota da Maersk Tankers
A Maersk Tankers, parte do conglomerado marítimo dinamarquês Maersk, recebeu o Maersk Timaru, um navio-tanque de 51.800 dwt, do estaleiro sul-coreano Sungdong.
Concluído no final de outubro de 2016, o petroleiro MR2 faz parte do investimento da Maersk Tankers em 19 novas embarcações, que visa a renovação de partes da frota da empresa.
Com uma arqueação bruta de 29.455 toneladas, o Maersk Timaru apresenta um comprimento de 183,1 metros e uma largura de 32,2 metros.
“A embarcação foi projetada especificamente para economizar combustível. Ela tem um motor mais eficiente, dinâmica de casco diferente, a hélice é projetada para ser melhor na movimentação da água”, disse o capitão Piotr Wieczorek, acrescentando que luzes de LED também são instaladas a bordo da embarcação para usar menos energia.
O Maersk Timaru é um dos mais de 80 navios pertencentes à Maersk Tankers que transportam produtos como gasolina, nafta e óleo de palma.
Em abril de 2016, a empresa batizou duas novas construções no estaleiro Sungdong, que fazem parte do seu plano de renovação da frota. Em 2015, a Maersk Tankers nomeou os primeiros dois dos dez navios encomendados do mesmo estaleiro.
No ano passado, a empresa disse que aproximadamente 20% da frota da Maersk Tankers será substituída nos próximos anos por novas construções já encomendadas. A empresa revelou que possui dez navios de Sungdong e nove navios MR adicionais do estaleiro de Ningbo, na China, com entrega prevista para 2017 e 2018.
