Новый танкер MR2 присоединяется к флоту Maersk Tankers
Компания Maersk Tankers, входящая в состав датского судоходного конгломерата Maersk, приняла танкер-продуктовоз Maersk Timaru дедвейтом 51 800 тонн с южнокорейской верфи Sungdong.
Завершенный в конце октября 2016 года танкер MR2 является частью инвестиций Maersk Tankers в 19 новых судов, которые направлены на обновление частей флота компании.
При валовой вместимости 29 455 тонн Maersk Timaru имеет длину 183,1 метра и ширину 32,2 метра.
«Судно спроектировано специально для экономии топлива. У него более эффективный двигатель, другая динамика корпуса, гребной винт спроектирован так, чтобы лучше двигаться по воде», — сказал капитан Петр Вечорек, добавив, что на борту судна также установлены светодиодные фонари, чтобы потреблять меньше энергии.
Maersk Timaru — одно из более чем 80 судов, принадлежащих Maersk Tankers, перевозящих такие продукты, как бензин, нафта и пальмовое масло.
В апреле 2016 года компания окрестила два новостроя на верфи Sungdong, которые являются частью плана обновления флота. В 2015 году Maersk Tankers назвала первые два из десяти судов, заказанных на той же верфи.
В прошлом году фирма заявила, что примерно 20% флота Maersk Tankers будут заменены в ближайшие несколько лет уже заказанными новостройками. Компания сообщила, что у нее есть десять судов из Sungdong и девять дополнительных судов MR с верфи Ningbo в Китае, которые запланированы к поставке в 2017 и 2018 годах.
