¡Repentino! ¡Otro carguero explotó!
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¡Algo pasó otra vez! Según informes de medios extranjeros, el granelero de bandera británica "Anglo Marie Louise" explotó recientemente frente a las costas de Estados Unidos.
La consultora de reclamaciones marítimas WK Webster dijo que recibió informes el miércoles de que se produjo una explosión en la bodega del barco mini-capesize de 115.000 TPM Anglo Marie Louise (construido en 2011) del armador británico Anglo International Shipping cerca de la ciudad de Norfolk, en la costa este de Estados Unidos.
Afortunadamente, ningún miembro de la tripulación resultó herido y el barco se mantiene en condiciones de navegar a pesar de los daños. Tras la explosión, el Anglo Marie Louise continuó su viaje y fondeó frente a Virginia Beach, cerca de la entrada a la Bahía de Chesapeake.
AIS mostró que a las 19:21 del 1 de diciembre, el barco todavía estaba "anclado".
No es la primera vez que la anglo Marie Louise se mete en problemas. Ya en marzo de 2024, el barco experimentó un corte de energía mientras navegaba por el río Mississippi, cerca de Nueva Orleans. Esto provocó que el barco perdiera el control, pero dos remolcadores lograron gobernarlo y evitar una colisión con un buque atracado.
La Guardia Costera de Estados Unidos está investigando actualmente el incidente.
Las explosiones de cargueros no son infrecuentes, y ha habido varias solo en la segunda mitad de este año, como por ejemplo:
El 19 de julio de 2024, un buque portacontenedores de 5.500 TEU "Maersk Frankfurt", propiedad de Maersk, explotó y posteriormente se incendió.
El 9 de agosto de 2024, se produjo una explosión en un buque portacontenedores en la terminal de contenedores en el área del puerto de Beilun del puerto de Ningbo Zhoushan.
El 11 de agosto de 2024, mientras el buque portacontenedores de MSC "MSC CAPETOWN III" atracaba en la terminal JCT del puerto de Colombo, se produjo una explosión debajo de la cubierta del carguero, seguida de un incendio.
El 13 de octubre de 2024, dos buques transportadores de gas licuado de petróleo (GLP) sufrieron una explosión y un incendio mientras realizaban una transferencia de carga de barco a barco fuera del puerto de Chittagong, en aguas de Bangladesh.
El 28 de noviembre de 2024, el buque de carga general sueco SOFIA y otro buque portacontenedores JML ABADI sufrieron una explosión en su cubierta principal de estribor el mismo día.
Estos accidentes resaltan aún más la urgencia de fortalecer la gestión de la seguridad portuaria y la supervisión del transporte de mercancías peligrosas.
Nos gustaría recordar calurosamente a todas las partes relevantes que es necesario fortalecer la gestión de mercancías inflamables, explosivas y peligrosas, fortalecer la conciencia de seguridad y las normas operativas a bordo y garantizar la seguridad del transporte.
