¡Pesado! ¡La tarifa de construcción del puerto está oficialmente cancelada! ¡La versión de envío del informe de trabajo del gobierno está aquí!
¡La tarifa de construcción del puerto está oficialmente cancelada!
El 5 de marzo se inauguró la cuarta sesión del 13º Congreso Nacional del pueblo.En su informe sobre la labor del Gobierno, el Primer Ministro Li Keqiang señaló que debían adoptarse medidas de reforma para promover la reducción de los costos de producción y funcionamiento de las empresas y promover la reforma de las industrias básicas, como la energía, el transporte y las telecomunicaciones.Mejorar la eficiencia del servicio y reducir el nivel de carga.En el informe se anunciaba oficialmente la cancelación de los gastos de construcción portuaria.
imagennnn
El 3 de marzo de 2020, Li Keqiang presidió la reunión ejecutiva del Consejo de Estado, proponiendo que del 1 de marzo al 30 de junio, las tasas de construcción portuaria de importación y exportación de mercancías estarán exentas y que las tasas de fijación de precios del Gobierno, como las tasas portuarias de carga y las tasas de Seguridad de las instalaciones portuarias, se reducirán en un 20%.El 24 de junio, el Ministerio de Finanzas y el Ministerio de transporte emitieron el anuncio Nº 30 de 2020, en el que se decidió prorrogar el período de ejecución de la exención de las tasas de construcción portuaria para las mercancías de importación y exportación hasta las 24.00 horas del 31 de diciembre de 2020.
El momento de la tasa se basará en el momento en que el buque que transporta carga ingrese y salga del puerto. Si no se puede determinar la hora en que el buque entra o sale del puerto, prevalecerá la hora en que el buque atraque o abandone el atracadero, y se utilizará como certificado auxiliar la trayectoria AIS o la trayectoria VTS del buque.
Las tasas de construcción portuaria son los fondos gubernamentales recaudados, distribuidos, utilizados, gestionados y supervisados de conformidad con las medidas administrativas para la recaudación y utilización de las tasas de construcción portuaria.Los ingresos financieros se entregan íntegramente al tesoro público, se incorporan en el presupuesto financiero y se administran en dos líneas de ingresos y gastos.El Ministerio de comunicaciones y transporte es responsable de la recaudación y gestión de las tasas de construcción portuaria, y las autoridades marítimas locales son responsables de la recaudación de las tasas de construcción portuaria dentro de la jurisdicción portuaria.
image
En el informe sobre la labor del Gobierno se señala que, en un a ño, frente a un impacto sin precedentes en la historia, sobre la base de la labor de "seis estabilidad", nuestro país ha propuesto claramente la tarea de "seis garantías", ha aplicado una reducción gradual de impuestos a gran escala y ha hecho arreglos institucionales.En general, para 2020, la carga de los agentes del mercado se reducirá en más de 2,6 billones de yuan, de los cuales 1,7 billones de yuan se deducirán de las primas de la seguridad social.
Después de un arduo trabajo, mi país tomó la iniciativa en la reanudación del trabajo y la producción, y la recuperación económica fue mejor de lo esperado. El PIB de todo el año 2020 crecerá un 2,3%.
La construcción conjunta de "un cinturón y una carretera" avanzó constantemente.Hainan Free Trade Port Construction and Other important initiatives have been launched.Promover la firma de acuerdos regionales amplios de asociación económica.Conclusión de las negociaciones del Acuerdo de inversión UE - China.Mantener la estabilidad de la cadena industrial y la cadena de suministro, mantener el crecimiento del comercio exterior y la utilización de la inversión extranjera.
Este año es un año de especial importancia en el proceso de modernización de mi país. ¿Cuáles son los principales objetivos y principales tareas de mi país? ¿A qué aspectos debería prestar atención Hong Kong Airlines? Se resumen las siguientes palabras clave.
desarrollo economico:
El producto interno bruto aumentó más del 6%.Las importaciones y exportaciones han aumentado constantemente y la balanza de pagos internacional se ha mantenido básicamente en equilibrio.El objetivo de crecimiento económico previsto se fijó en más del 6%, teniendo en cuenta la recuperación del funcionamiento económico, lo que ayudará a orientar a todas las partes a concentrar sus esfuerzos en promover la reforma y la innovación y promover un desarrollo de alta calidad.Coordinar mejor la prevención y el control de las epidemias y el desarrollo económico y Social.
comercio de importación y exportación:
Fortalecer el apoyo crediticio a las pequeñas y medianas empresas de comercio exterior, ampliar la cobertura del seguro de crédito a la exportación, optimizar las condiciones de suscripción y liquidación de reclamaciones y profundizar el proyecto piloto de facilitación del pago de divisas.Estabilizar el comercio de procesamiento, desarrollar nuevos modelos y modelos de negocio, como el comercio electrónico transfronterizo, y apoyar a las empresas en el desarrollo de mercados diversificados.
Innovación y desarrollo del comercio de servicios.Optimizar y ajustar la política fiscal de importación y aumentar la importación de productos y servicios de alta calidad.Acoger la Feria Internacional de importación de China, la Feria de Cantón, la Feria de comercio de servicios y otras grandes exposiciones.Promover el desbloqueo de las mercancías internacionales, limpiar y normalizar las tasas portuarias y mejorar continuamente el nivel de facilitación del despacho de aduanas.
Utilización de capital extranjero:
Utilizar de forma activa y eficaz el capital extranjero. Reducir aún más la lista negativa de acceso a la inversión extranjera. Promover la apertura ordenada de la industria de servicios, agregar pilotos integrales para expandir la apertura de la industria de servicios y formular una lista negativa del comercio de servicios transfronterizo.
Promover la construcción de un puerto de libre comercio en Hainan, fortalecer la reforma y apertura de la zona piloto de libre comercio, promover el desarrollo integrado de áreas especiales de supervisión aduanera y zonas piloto de libre comercio, y aprovechar plenamente el papel de las plataformas abiertas para varias zonas de desarrollo.
Cooperación económica regional:
Profundizar la cooperación económica multilateral, bilateral y regional.Mantener firmemente el sistema de comercio multilateral.Promoveremos la pronta aplicación del Acuerdo de asociación económica regional amplia, firmaremos el Acuerdo de inversión entre China y la UE, aceleraremos el proceso de negociación del Acuerdo de libre comercio entre China, el Japón y la República de Corea y consideraremos activamente la posibilidad de adherirse a un acuerdo de asociación transpacífica amplio y gradual.
Sobre la base del respeto mutuo, promover el desarrollo de relaciones económicas y comerciales equitativas y mutuamente beneficiosas entre China y Estados Unidos.
Expansión de la demanda interna:
Adherirse a la base estratégica de expandir la demanda interna y aprovechar al máximo el potencial del mercado interno. Centrarse en mejorar los medios de vida de las personas para ampliar la demanda, promover la combinación eficaz de consumo e inversión y lograr un mayor nivel de equilibrio dinámico entre oferta y demanda.
Política fiscal y tributaria:
Continuar implementando políticas de reducción de impuestos sistémicos, extender el período de implementación de algunas políticas escalonadas como las concesiones del impuesto al valor agregado para los contribuyentes de pequeña escala, implementar nuevas medidas de reducción de impuestos estructurales y cubrir el impacto de algunos ajustes de políticas.
Aumentar el umbral del impuesto al valor agregado para los pequeños contribuyentes de ventas mensuales de 100.000 yuanes a 150.000 yuanes. Para las pequeñas y microempresas y los hogares industriales y comerciales individuales cuya renta imponible anual sea inferior a 1 millón de yuanes, el impuesto sobre la renta se reducirá a la mitad según las políticas preferenciales vigentes.
reducir costos:
Utilizar el método de reforma para promover la reducción de los costos de producción y gestión de las empresas.Promover la reforma de las industrias básicas, como la energía, el transporte y las telecomunicaciones, mejorar la eficiencia de los servicios y reducir el nivel de carga.Promover plenamente la diferenciación de los peajes de las autopistas y mejorar resueltamente las instalaciones y los puntos de control de las carreteras que impiden el paso de camiones.Cancelar los gastos de construcción portuaria.
Innovación empresarial:
Fortalecer la posición principal de la innovación empresarial, alentar a las principales empresas a establecer alianzas innovadoras y ampliar los canales de integración de la producción, la enseñanza y la investigación.Seguiremos aplicando la política de deducción del 75% de los gastos de I D de las empresas, aumentaremos la proporción de deducción de los gastos de I D de las empresas manufactureras al 100%, alentaremos a las empresas a aumentar la inversión en I D mediante políticas fiscales preferenciales y haremos todo lo posible por promover el Desarrollo de las empresas mediante la innovación.
Optimice la cadena de suministro:
Seguir cumpliendo la importante tarea de "tres más uno menos uno".Para las empresas manufactureras avanzadas, el reembolso mensual completo del crédito incremental del impuesto sobre el valor añadido, el aumento de la proporción de préstamos a la industria manufacturera y la ampliación de la inversión en la renovación y transformación del equipo de la industria manufacturera.Mejorar la autonomía y el control de la cadena de suministro industrial.
Intensificar la construcción de redes 5G y redes ópticas gigabit para enriquecer los escenarios de aplicación. Coordinar el diseño de industrias emergentes. Fortalecer la construcción de infraestructura de calidad, implementación en profundidad de acciones de mejora de la calidad y promover la conexión efectiva de estándares upstream y downstream en la cadena industrial.
