Ciężki! Opłata za budowę portu została oficjalnie anulowana! Wersja wysyłkowa raportu z pracy rządu jest tutaj!
Opłata za budowę portu została oficjalnie anulowana!
Piątego marca rozpoczęła się czwarta sesja 13-tego Narodowego Kongresu Ludowego.Premier Li Keqiang podkreślił w sprawozdaniu z pracy rządu, że środki reform powinny być stosowane w celu promowania zmniejszenia kosztów produkcji i eksploatacji przedsiębiorstw oraz wspierania reformy podstawowych gałęzi przemysłu, takich jak energia, transport i telekomunikacja.Poprawa efektywności obsługi i obniżenie poziomu opłat.W sprawozdaniu oficjalnie ogłoszono zniesienie opłat za budowę portu.
wizerunek
W marcu 3, 2020, Li Keqiang przewodniczył posiedzeniu wykonawczym Rady Państwowej i zaproponował, że od marca 1 do czerwca 30, opłaty za budowę port ów za przywóz i wywóz ładunków będą wyłączone, a opłaty rządowe za ceny, takie jak opłaty portowe i opłaty za ochronę obiektów portowych zostaną obniżone o 20%.W czerwcu 24-go Ministerstwo Finansów i Ministerstwo Transportu wydały ogłoszenie nr 30–2020, decydując o przedłużeniu okresu obowiązywania zwolnienia z opłat za budowę port ów towarowych na 24:00 w grudniu 31, 2020.
Czas pobierania opłaty będzie oparty na czasie, gdy statek przewożący ładunek wpływa do portu i wychodzi z niego. Jeżeli nie można określić czasu wejścia statku do portu lub wyjścia z portu, przeważa czas, w którym statek zacumuje lub opuszcza nabrzeże, a jako świadectwo pomocnicze należy wykorzystać trajektorię AIS lub trajektorię VTS statku.
Opłata za budowę portu jest funduszem rządowym gromadzonym, uwalnianym, wykorzystywanym, zarządzanym i nadzorowanym zgodnie ze środkami administracyjnymi dotyczącymi pobierania i stosowania opłat za budowę portu.Pełna kwota dochodów jest przekazywana do krajowego skarbca i włączana do budżetu fiskalnego, a zarządzanie dwoma wierszami dochodów i wydatków jest realizowane.Ministerstwo Transportu jest odpowiedzialne za pobieranie i zarządzanie opłatami za budowę portu, a morska agencja administracyjna, w której znajduje się port, jest szczególnie odpowiedzialna za pobieranie opłat za budowę portu w obrębie jurysdykcji portu.
wizerunek
W sprawozdaniu z pracy rządu wspomniano, że w ubiegłym roku, w obliczu bezprecedensowych wstrząsów w historii, w oparciu o “ sześć stabilności” praca, w której mój kraj wyraźnie proponował “ sześć gwarancji” zadanie, wdrożenie stopniowego zmniejszania podatków i opłat na dużą skalę oraz uzgodnienia instytucjonalne.W połączeniu, w 2020, zmniejszy to obciążenie podmiotów rynkowych o więcej niż 2.6 trylion yuan, z czego 1.7 trylion yuan zostanie zmniejszony lub zwolniony z składek na ubezpieczenie społeczne.
Po ciężkiej pracy mój kraj przejął inicjatywę we wznowieniu pracy i produkcji, a ożywienie gospodarcze było lepsze niż oczekiwano. PKB w całym 2020 roku wzrośnie o 2,3%.
Wspólna budowa “Belt and Road” stale się rozwija.Główne środki, takie jak budowa portu wolnego handlu Hainan, zostały uruchomione jeden po drugim.Promowanie podpisania regionalnych kompleksowych umów o partnerstwie gospodarczym.Zakończenie negocjacji w sprawie umowy inwestycyjnej między Chinami a UE.Utrzymanie stabilności łańcucha przemysłowego i łańcucha dostaw oraz utrzymanie wzrostu w handlu zagranicznym i wykorzystaniu kapitału zagranicznego.
Ten rok jest rokiem szczególnym w procesie modernizacji mojego kraju, jakie są główne cele i zadania mojego kraju? Na jakie aspekty linie Hong Kong Airlines powinny zwrócić uwagę? Podsumowano następujące słowa kluczowe.
Rozwój gospodarczy:
PKB zwiększył się o ponad 6%.Wielkość przywozu i wywozu stale rosła, a bilans płatniczy był zasadniczo zrównoważony.Przewidywany cel wzrostu gospodarczego ustala się na więcej niż 6%, biorąc pod uwagę ożywienie działalności gospodarczej, co sprzyja kierowaniu wszystkich stron do skoncentrowania się na promowaniu reform i innowacji oraz promowaniu wysokiej jakości rozwoju.Lepsza koordynacja zapobiegania epidemiom oraz kontroli oraz rozwoju gospodarczego i społecznego.
handel importowo-eksportowy:
Wzmocnienie wsparcia kredytowego dla małych i średnich przedsiębiorstw handlu zagranicznego, rozszerzenie ubezpieczenia kredytów eksportowych, optymalizacja warunków zawierania umów i rozrachunku wierzytelności oraz pogłębienie programu pilotażowego w celu ułatwienia wpływów z walutowych i płatności w handlu.Stabilizacja handlu przetwórstwem, rozwój nowych modeli biznesowych i modeli, takich jak transgraniczny handel elektroniczny, oraz wspieranie przedsiębiorstw w poszukiwaniu zdywersyfikowanych rynków.
Innowacje i rozwój handlu usługami.Optymalizacja i dostosowanie polityki podatkowej przywozowej w celu zwiększenia przywozu wysokiej jakości produktów i usług.Prowadzenie dużych wystaw, takich jak China International Import Expo, Canton Fair i Service Trade Fair.Promowanie płynnego przepływu towarów międzynarodowych, oczyszczanie i normalizacja opłat portowych oraz ciągłe zwiększanie poziomu ułatwienia odprawy celnej.
Wykorzystanie kapitału zagranicznego:
Aktywnie i efektywnie wykorzystuj kapitał zagraniczny. Dalsze ograniczenie negatywnej listy dostępu do inwestycji zagranicznych. Promuj uporządkowane otwarcie sektora usług, dodaj kompleksowe programy pilotażowe w celu rozszerzenia otwarcia sektora usług i sformułuj negatywną listę transgranicznego handlu usługami.
Promować budowę portu wolnego handlu w Hainan, wzmacniać reformę i otwieranie pilotażowej strefy wolnego handlu, promować zintegrowany rozwój specjalnych obszarów dozoru celnego i pilotażowych stref wolnego handlu oraz w pełni odgrywać rolę otwartych platform dla różne strefy rozwoju.
Regionalna współpraca gospodarcza:
pogłębiona wielostronna, dwustronna i regionalna współpraca gospodarcza.Należy ściśle chronić wielostronny system handlu.Promowanie wczesnego wdrażania Regionalnej kompleksowej umowy o partnerstwie gospodarczym, podpisanie Umowy inwestycyjnej między Chinami a UE, przyspieszenie procesu negocjacji umowy o wolnym handlu między Chinami a Japonią a Koreą oraz aktywne rozważenie przystąpienia do kompleksowej i progresywnej umowy o partnerstwie transpacyficznym.
Wspieranie rozwoju równych i wzajemnie korzystnych stosunków gospodarczych i handlowych między Chinami a Stanami Zjednoczonymi w oparciu o wzajemny szacunek.
Rosnący popyt krajowy:
Trzymaj się strategicznych podstaw rozwoju popytu krajowego i pełnego wykorzystania potencjału rynku krajowego. Skoncentruj się na poprawie warunków życia ludzi, aby zwiększyć popyt, promować efektywne połączenie konsumpcji i inwestycji oraz osiągnąć wyższy poziom dynamicznej równowagi między podażą a popytem.
Polityka podatkowa i podatkowa:
Dalsze wdrażanie systemowych polityk obniżania podatków, wydłużanie okresu wdrażania niektórych stopniowych polityk, takich jak ulgi podatkowe w zakresie podatku od wartości dodanej dla drobnych podatników, wdrażanie nowych strukturalnych środków redukcji podatków oraz zabezpieczanie skutków niektórych dostosowań polityki.
Zwiększyć próg podatku od wartości dodanej dla drobnych podatników z miesięcznej sprzedaży 100 000 juanów do 150 000 juanów. W przypadku małych i mikroprzedsiębiorstw oraz indywidualnych przemysłowych i komercyjnych gospodarstw domowych, których roczny dochód podlegający opodatkowaniu jest niższy niż 1 milion juanów, podatek dochodowy zostanie zmniejszony o połowę na podstawie bieżącej polityki preferencyjnej.
zmniejszyć koszty:
Wykorzystanie metod reform w celu promowania zmniejszenia kosztów produkcji i eksploatacji przedsiębiorstw.Promowanie reformy podstawowych gałęzi przemysłu, takich jak energia, transport i telekomunikacja, poprawa wydajności usług i zmniejszenie poziomów opłat.Kompleksowo promować zróżnicowane opłaty za przejazd drogą ekspresową i zdecydowanie korygować urządzenia ograniczające wysokość drogi i ograniczenia szerokości oraz punkty kontrolne utrudniające przejazd ciężarówek.Odwołaj opłaty za budowę portu.
Innowacje w przedsiębiorstwie:
Wzmocnienie dominującej pozycji przedsiębiorstw w dziedzinie innowacji, zachęcanie wiodących przedsiębiorstw do tworzenia innowacyjnych konsorcjów oraz rozszerzanie kanałów integracji przemysłu, uniwersytetów, badań i zastosowań.Kontynuowanie wdrażania 75% polityki odliczenia na wydatki na badania i rozwój przedsiębiorstw, zwiększenie odsetka odliczeń dla przedsiębiorstw produkcyjnych do 100%, wykorzystanie zachęt podatkowych w celu zachęcenia przedsiębiorstw do zwiększenia inwestycji w badania i rozwój oraz dążenie do promowania przedsiębiorstw do prowadzenia rozwoju z innowacyjnością.
Zoptymalizuj łańcuch dostaw:
Kontynuacja wypełniania ważnego zadania trzech przeprowadzek, jedna redukcja i jeden suplement.W przypadku zaawansowanych przedsiębiorstw produkcyjnych pełna miesięczna refundacja dodatkowych kredytów z tytułu podatku od wartości dodanej, zwiększenie udziału pożyczek produkcyjnych oraz zwiększenie inwestycji w odnowienie urządzeń produkcyjnych i transformację technologiczną.Zwiększenie niezależnej kontroli w łańcuchu dostaw przemysłowych.
Zintensyfikowanie budowy sieci 5G i gigabitowych sieci optycznych w celu wzbogacenia scenariuszy zastosowań. Koordynuj układ powstających branż. Wzmocnienie budowy infrastruktury wysokiej jakości, dogłębne wdrażanie działań mających na celu poprawę jakości oraz promowanie skutecznego łączenia standardów wyższego i niższego szczebla w łańcuchu przemysłowym.