El primer tren directo de Maersk de China a Georgia llega a Tbilisi
Recientemente, el primer tren China-Europa, que partió de Xinzhu, Xi "an, Shaanxi, fue directamente a Georgia y llegó con éxito a su capital, Tbilisi. Este es el segundo tren georgiano personalizado por Maersk. En el caso del global La cadena de suministro se ve afectada por la nueva epidemia de la corona, el funcionamiento exitoso del tren ha optimizado el ciclo de entrega de bienes de alto valor agregado y bienes de emergencia, ha acortado el tiempo de transporte y ha ayudado a los importadores georgianos a administrar mejor su inventario.
Anteriormente, el tren entre China y Georgia pasaba por Turquía. Este tren especial es el primer tren directo con una duración de 21 días. La apertura del tren proporciona un modo de transporte más conveniente y eficiente para el transporte de carga internacional entre los dos países y es un complemento útil para los productos marítimos actuales.
Lin Ping, Director de Productos Logísticos e Innovación Digital de Maersk Greater China, dijo: “Los trenes personalizados transfronterizos son una parte muy importante de los productos ferroviarios intercontinentales de Maersk. Son rentables, seguras y rápidas, ecológicas y respetuosas con el medio ambiente, y tienen poco impacto en el medio ambiente natural. Se ha convertido en uno de los métodos importantes de logística y transporte internacional. En los últimos años, hemos logrado un progreso y un desarrollo considerables. El tren personalizado de Maersk Intercontinental Railway se ha expandido a más de 40 líneas en 13 países y regiones, y se inauguró solo en enero de este año. 38 trenes especiales personalizados. Los productos de la línea Maersk tienen una gran capacidad de recuperación y han desempeñado un papel clave en la estabilización de la cadena industrial global y la cadena de suministro del cliente.
Además, APM Terminals Poti, una subsidiaria de Maersk Terminals, y el equipo ferroviario transfronterizo brindan conjuntamente servicios para el cliente de trenes especiales. Como puerto de entrada que conecta Asia y Europa, Poti Port Terminal tendrá más oportunidades para los servicios marítimos y ferroviarios en el futuro para proporcionar a los clientes conexiones rápidas desde Asia al Mar Negro, el Mediterráneo y otras regiones.
Este tren personalizado utiliza los servicios interiores de Maersk para conectar ferrocarriles intercontinentales tanto en China como en Georgia. El equipo también colaboró con Maersk Terminals por primera vez, lo que interpreta mejor el compromiso de la empresa de brindar servicios integrales a los clientes.
