Il primo treno diretto di Maersk dalla Cina alla Georgia arriva a Tbilisi
Di recente, il primo treno Cina-Europa, partito da Xinzhu, Xi "an, Shaanxi, è andato direttamente in Georgia, ed è arrivato con successo nella sua capitale, Tbilisi. Questo è il secondo treno georgiano personalizzato da Maersk. Nel caso del global la catena di fornitura colpita dalla nuova epidemia della corona, il buon funzionamento del treno ha ottimizzato il ciclo di consegna di merci ad alto valore aggiunto e beni di emergenza, abbreviato i tempi di trasporto e aiutato gli importatori georgiani a gestire meglio il loro inventario.
In precedenza, il treno tra Cina e Georgia passava attraverso la Turchia. Questo treno speciale è il primo treno diretto con una durata di 21 giorni. L'apertura del treno fornisce una modalità di trasporto più conveniente ed efficiente per il trasporto internazionale di merci tra i due paesi, ed è un utile complemento agli attuali prodotti marittimi.
Lin Ping, Direttore dei prodotti logistici e dell'innovazione digitale di Maersk Greater China, ha dichiarato: “I treni personalizzati transfrontalieri sono una parte molto importante dei prodotti ferroviari intercontinentali di Maersk. Sono economici, sicuri e veloci, ecologici e rispettosi dell'ambiente e hanno un impatto minimo sull'ambiente naturale. È diventato uno dei metodi importanti di logistica e trasporto internazionale. Negli ultimi anni abbiamo compiuto progressi e sviluppi considerevoli. Il treno personalizzato Maersk Intercontinental Railway si è espanso a più di 40 linee in 13 paesi e regioni ed è stato inaugurato solo a gennaio di quest'anno. 38 treni speciali personalizzati. I prodotti della linea Maersk hanno una forte resilienza e hanno svolto un ruolo chiave nella stabilizzazione della catena industriale globale e della catena di approvvigionamento dei clienti.
Inoltre, APM Terminals Poti, una consociata di Maersk Terminals, e il team ferroviario transfrontaliero forniscono servizi congiuntamente al cliente del treno speciale. In qualità di porto gateway che collega l'Asia e l'Europa, Poti Port Terminal avrà più opportunità per i servizi marittimi e ferroviari in futuro per fornire ai clienti collegamenti veloci dall'Asia al Mar Nero, al Mediterraneo e ad altre regioni.
Questo treno personalizzato utilizza i servizi interni di Maersk per collegare le ferrovie intercontinentali sia in Cina che in Georgia. Il team ha inoltre collaborato per la prima volta con Maersk Terminals, che interpreta al meglio l'impegno dell'azienda nel fornire servizi end-to-end ai clienti.
