Pierwszy bezpośredni pociąg Maerska z Chin do Gruzji przyjeżdża do Tbilisi
Niedawno pierwszy pociąg Chiny-Europa, który wyjechał z Xinzhu, Xi "an, Shaanxi, pojechał bezpośrednio do Gruzji i pomyślnie dotarł do jej stolicy, Tbilisi. Jest to drugi gruziński pociąg dostosowany przez Maersk. W przypadku globalnego łańcuch dostaw dotknięty nową epidemią korony, pomyślna eksploatacja pociągu zoptymalizowała cykl dostaw towarów o wysokiej wartości dodanej i towarów awaryjnych, skróciła czas transportu i pomogła gruzińskim importerom w lepszym zarządzaniu zapasami.
Wcześniej pociąg między Chinami a Gruzją przejeżdżał przez Turcję. Ten specjalny pociąg jest pierwszym bezpośrednim pociągiem, który kursuje przez 21 dni. Otwarcie pociągu zapewnia wygodniejszy i wydajniejszy środek transportu w międzynarodowym transporcie ładunków między dwoma krajami i jest użytecznym uzupełnieniem obecnych produktów morskich.
Lin Ping, dyrektor ds. Produktów logistycznych i innowacji cyfrowych w Maersk Greater China, powiedział: „Transgraniczne pociągi dostosowane do potrzeb klienta są bardzo ważną częścią międzykontynentalnych produktów kolejowych Maersk. Są opłacalne, bezpieczne i szybkie, ekologiczne i przyjazne dla środowiska oraz mają niewielki wpływ na środowisko naturalne. Stała się jedną z ważnych metod międzynarodowej logistyki i transportu. W ciągu ostatnich kilku lat poczyniliśmy znaczne postępy i rozwój. Indywidualny pociąg Maersk Intercontinental Railway rozrósł się do ponad 40 linii w 13 krajach i regionach i został otwarty tylko w styczniu tego roku. 38 niestandardowych pociągów specjalnych. Produkty z linii Maersk charakteryzują się dużą odpornością i odegrały kluczową rolę w stabilizacji globalnego łańcucha przemysłowego i łańcucha dostaw klientów.
Ponadto APM Terminals Poti, spółka zależna Maersk Terminals, oraz zespół kolei transgranicznych wspólnie świadczą usługi dla klienta pociągu specjalnego. Jako port wejściowy łączący Azję i Europę, Poti Port Terminal będzie miał w przyszłości większe możliwości świadczenia usług morskich i kolejowych, aby zapewnić klientom szybkie połączenia z Azji do Morza Czarnego, Morza Śródziemnego i innych regionów.
Ten dostosowany do indywidualnych potrzeb pociąg korzysta z usług śródlądowych Maersk do łączenia kolei międzykontynentalnych w Chinach i Gruzji. Zespół po raz pierwszy współpracował również z Maersk Terminals, co lepiej interpretuje zaangażowanie firmy w zapewnianie klientom kompleksowych usług.
