Maersks erster direkter Zug von China nach Georgien kommt in Tiflis an

Kürzlich fuhr der erste Zug China-Europa, der von Xinzhu, Xi "an, Shaanxi, abfuhr, direkt nach Georgien und kam erfolgreich in der Hauptstadt Tiflis an. Dies ist der zweite von Maersk angepasste georgische Zug Da die Lieferkette von der neuen Kronenepidemie betroffen ist, hat der erfolgreiche Betrieb des Zuges den Lieferzyklus von Gütern mit hoher Wertschöpfung und Notfallgütern optimiert, die Transportzeit verkürzt und den georgischen Importeuren geholfen, ihre Lagerbestände besser zu verwalten

Zuvor fuhr der Zug zwischen China und Georgien durch die Türkei. Dieser Sonderzug ist der erste Direktzug mit einer Laufzeit von 21 Tagen. Die Eröffnung des Zuges bietet ein bequemeres und effizienteres Transportmittel für den internationalen Güterverkehr zwischen den beiden Ländern und ist eine nützliche Ergänzung zu den aktuellen maritimen Produkten.

Lin Ping, Direktor für Logistikprodukte und digitale Innovation bei Maersk Greater China, sagte: „Grenzüberschreitende kundenspezifische Züge sind ein sehr wichtiger Bestandteil der interkontinentalen Eisenbahnprodukte von Maersk. Sie sind kostengünstig, sicher und schnell, umweltfreundlich und umweltfreundlich und haben nur geringe Auswirkungen auf die natürliche Umwelt. Es ist zu einer der wichtigsten Methoden der internationalen Logistik und des internationalen Transports geworden. In den letzten Jahren haben wir erhebliche Fortschritte und Entwicklungen erzielt. Der maßgeschneiderte Zug der Maersk Intercontinental Railway wurde auf mehr als 40 Linien in 13 Ländern und Regionen erweitert und allein im Januar dieses Jahres eröffnet. 38 maßgeschneiderte Sonderzüge. Die Produkte der Maersk-Linie sind sehr widerstandsfähig und haben eine Schlüsselrolle bei der Stabilisierung der globalen Industriekette und der Lieferkette der Kunden gespielt.

Darüber hinaus bieten APM Terminals Poti, eine Tochtergesellschaft von Maersk Terminals, und das grenzüberschreitende Eisenbahnteam gemeinsam Dienstleistungen für den Sonderzugkunden an. Als Gateway-Hafen zwischen Asien und Europa wird das Poti Port Terminal künftig mehr Möglichkeiten für See- und Schienenverkehr bieten, um Kunden schnelle Verbindungen von Asien zum Schwarzen Meer, zum Mittelmeer und in andere Regionen zu bieten.

Dieser maßgeschneiderte Zug nutzt die Inlandsdienste von Maersk, um die Interkontinentalbahnen in China und Georgien zu verbinden. Das Team arbeitete auch zum ersten Mal mit Maersk Terminals zusammen, was das Engagement des Unternehmens für die Bereitstellung von End-to-End-Services für Kunden besser interpretiert.