Los inventarios de productos básicos de EE.UU. alcanzan un récord bajo y la demanda es fuerte. Los importadores están empezando a prepararse para Navidad.
Todavía hay más de siete meses antes de Navidad, pero los importadores estadounidenses han comenzado a preocuparse por si los productos de vacaciones se bloquearán en la carretera.
A pesar de la escasez de contenedores congestionados en los puertos y la prosperidad sin precedentes de las importaciones de contenedores en los últimos meses, la proporción de inventarios minoristas de EE. UU. A las ventas ha disminuido a un récord bajo. Además, a medida que los minoristas intentan ponerse al día, las importaciones en los próximos meses pueden restringirse por la red de envío de Trans-Pacific que ha alcanzado su límite.
A su vez, esto significa que los importadores tienen que pasar más tiempo e incluso más gastos.
▍u.s. Los inventarios de productos básicos aún afectan a un récord bajo
El nivel de consumo de EE.UU. de muebles asiáticos, productos electrónicos y productos de construcción sigue siendo tan alta que los productos se venden y los proveedores no pueden construir acciones a tiempo.
De acuerdo con los últimos datos de la Oficina Censo de los Estados Unidos, aunque la demanda del mercado de contenedores continúa creciendo, el inventario de productos básicos de los Estados Unidos está disminuyendo. Los datos de marzo lanzados el viernes pasado mostraron que la relación de inventario a ventas de todos los segmentos del mercado ha caído al nivel más bajo desde que los datos se publicaron por primera vez en 1992.
El crecimiento fue particularmente impulsado por el consumo minorista, que fue 1.10 (ajustado estacionalmente) en marzo.
imagennnnnnnnn
Lars Jensen, CEO marítimo de Vespucci y analista de envíos de contenedores, estima que de 2015 a principios de 2020 antes de la nueva epidemia de la corona, la proporción suele ser entre 1.44 y 1.50. La tasa más baja hasta el momento es 1.34 en 2012.
No hay otra explicacion. Los consumidores estadounidenses continúan comprando productos en grandes cantidades como al final del verano pasado. Este es el dinero que gastan en bienes, no los servicios. Jensen dijo.
No hay datos para demostrar que esta situación está cambiando. Por lo general, cuando vemos una tasa de crecimiento tan alta de flete a los Estados Unidos, está relacionado con el aumento del inventario. Pero este no es el caso ahora, porque todo parece haber sido vendido.
Jensen cree que en algún momento, el crecimiento del consumo de Estados Unidos disminuirá gradualmente, pero no causará un colapso repentino de la demanda del mercado del contenedor.
En algún momento, los consumidores pueden dejar de gastar dinero extra en las mercancías, y luego veremos un nivel más normal. Cuando esto sucede, todavía habrá muchos proveedores que necesitan aumentar su inventario. Muestra que el volumen de carga no disminuirá repentinamente. Él dijo.
image
▍ Repailers tienen que aumentar la reposición.
Jason Miller, Profesor Asociado de Gestión de la Cadena de Suministros en el Broad College of Business de Eli en la Universidad Estatal de Michigan, estima que se supone que el minorista espera restaurar el índice de inventario a ventas al de 2019 para fines de este año. Nivel, deben aumentar el inventario a 467,72 mil millones de dólares estadounidenses, un incremento de 30.62 mil millones de dólares estadounidenses del ajuste estacionalmente ajustado nominalmente 437,1 mil millones de dólares estadounidenses a fines de marzo.
Este es el significado de la Navidad. Los minoristas necesitan construir inventario en octubre para prepararse para la temporada de compras de vacaciones, señaló Miller. Si la relación de inventario a ventas debe restaurarse al nivel de 2019 antes de finales de octubre, la demanda se cargará de antemano.
Miller calculó que los minoristas deberían agregar $ 65.11 mil millones en inventario para alcanzar el índice de inventario a ventas de 2019 a fines de octubre.
Luego, comparó la temporada alta de este año con la temporada alta de 2019. Entre a fines de marzo y a fines de octubre de 2019, el inventario total antes de la nueva neumonía corona fue de 35.12 mil millones de dólares. Por lo tanto, para alcanzar el índice de inventario a ventas alrededor de 2019 este año, el inventario aumentará en un 85.4% durante el mismo período en 2019.
image
Tendencia de nivel de inventario en temporada alta
Miller dijo: Incluso si restamos unos pocos dólares de él para tener en cuenta la inflación, este sigue siendo un número increíble. Continuó, lo que significa que la demanda de rellenación de inventario será enorme en los próximos meses.
Esta es la colisión de cálculos sobre papel y realidad. El sistema de transporte de contenedores Trans-Pacífico estaba lleno en mayo, lo que plantea una pregunta: cómo construir todas estas acciones en el tiempo antes de las vacaciones.
Miller dijo: Dada la situación actual es tan severa, no veo cómo lograr la cifra de 65.11 mil millones de dólares estadounidenses. Lo que creo que es: cada espacio de contenedor disponible se agotará.
