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- Liberar2021-12-14
- La reciente reaparición de la pandemia en Europa y antes de Navidad ha provocado un aumento en el volumen de carga aérea....Lee mas>>
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- Liberar2021-11-05
- ¿Qué debo hacer si hay un problema con la calidad de los bienes importados y exportados y es necesario intercambiar?...Lee mas>>
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- Liberar2021-10-26
- La industria logística está cambiando rápidamente, ¿cómo responderás? Carga aérea se ha convertido en otra brecha de viento, ¿tienes una corazonada?...Lee mas>>
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- Liberar2021-09-17
- AVISO IMPORTANTE: ¡A partir del 1 de octubre, 2021 para exportar a Egipto, ¡debe proporcionar un número de ácido para limpiar las aduanas!...Lee mas>>
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- Liberar2021-07-21
- Desde el brote de pandemia en mayo, los horarios de envío de Shenzhen Shekou y los terminales de Yantian no han sido muy estables, y a menudo hay ajustes temporales. Junto con la grave escasez de contenedores ahora, el trabajo de comunicación y la indagación en el acuerdo de los remolques se ha vuelto más complicado, y el costo de los remolques también es mucho mayor....Lee mas>>
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- Liberar2021-07-15
- El índice de envío se disparó en un 381%, exacerbando la inflación de los Estados Unidos....Lee mas>>
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- Liberar2021-06-19
- En el comercio transfronterizo, se menciona cada vez más el ceritificado de origen. Como un documento importante en el comercio exterior, el Certificado de Origen está entrando cada vez más en el campo de las negociaciones comerciales extranjeras. Dado que el certificado de origen puede traer un cierto grado de reducción o exención arancelaria, también se llama "oro de papel". Pero el certificado de origen no es tan simple como usted cree. Debes conocer estas 12 instrucciones....Lee mas>>
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- Liberar2021-05-31
- Port congestion still exists, coupled with unabated demand, and the peak season is coming, container freight rates may rise further, reaching a maximum of 23,000 US dollars/FEU. U.S. port congestion is still serious The traditional peak season for c...Lee mas>>
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- Liberar2021-04-08
- In March of this year, 45 new ULC orders (ultra-large container ships exceeding 15,000 TEU) were added globally, breaking the historical record. In addition to the 27 new orders for container ships with a smaller capacity in March, the total capacity of t...Lee mas>>
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- Liberar2021-03-18
- Withstood the big test of the epidemic crisis, and through the industry's hard winter, no one expected that there will be another wave of price increases and surcharges in April this year... As we enter the post-epidemic era, countries have different...Lee mas>>
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- Liberar2021-03-11
- The owner’s bill of lading refers to the ocean bill of lading (Master B/L, also called master bill, sea bill, or M bill for short) issued by the shipping company, which can be issued to the direct shipper (at this time, the freight forwarder does no...Lee mas>>
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- Liberar2020-11-27
- El límite de peso del propio contenedor Hay información sobre el límite de peso máximo en la puerta de apertura de cada contenedor, como MAX bruto: 30480KGS. Esto significa que su caja y la carga no pueden superar este peso. Tare pespes-20gp: 2200KGS, 40...Lee mas>>
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- Se inspeccionaron 3.826 contenedores y se devolvieron 3.137. El modelo de "doble compensación y garantía fiscal" de la línea estadounidense está llegando a su fin.
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- La Aduana de Estados Unidos ha reforzado sus inspecciones 5H en todos los ámbitos, miles de contenedores chinos han sido detenidos y el riesgo de devolución de envíos ha aumentado drásticamente.
- La guerra ha cortado la logística en Medio Oriente, el comercio electrónico ha dejado de aceptar mercancías, se ha detenido la entrega urgente, los envíos se han disparado y los vendedores han caído en dificultades de entrega.
- Contenedor de envío 20GP desde logística puerta a puerta de Shanghai
- La guerra en Oriente Medio se ha extendido al sudeste asiático, con un aumento de la congestión en los puertos de Singapur y Tanjung Pelepas y retrasos en los envíos de hasta siete días.
- Hasta 50%, implementa oficialmente la nueva política arancelaria de México hacia China
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