Quel est le processus de fonctionnement de la box SOC (box autonome) ? Que savez vous?
Quel est le processus de fonctionnement de la box SOC (box autonome) ? Que savez vous?
Le nom complet de SOC est le conteneur propre de l'expéditeur, sa propre boîte. C'est l'expéditeur qui prépare lui-même les cartons, et il n'y a pas de grande différence de fonctionnement. Certaines compagnies maritimes les acceptent, d’autres non. D'une manière générale, une partie du fret maritime sera facturée moins cher pour les cartons appartenant à l'entreprise, qui est également liée à la compagnie maritime.
Et ce que nous utilisons habituellement est la boîte COC, le nom complet de la boîte COC est CARRIER OWNER CONTAINER, boîte de la compagnie maritime.
1. Réservation. La caisse SOC est la caisse propre du propriétaire, principalement parce que certains clients utilisent leurs propres caisses pour charger et exporter afin d'éviter l'utilisation de conteneurs de la compagnie maritime ou parce qu'ils disposent de caisses ; si le client n'a pas sa propre caisse, il seulement Vous pouvez louer un lot de conteneurs comme vos propres boîtes, de sorte que la plupart des boîtes SOC sont des boîtes à sens unique ou des boîtes achetées par le propriétaire. Cependant, comme la boîte SOC n'utilise pas la propre boîte de la compagnie maritime, l'expédition l'entreprise perd beaucoup en termes de frais d'utilisation de la box, donc la box SOC n'est pas très simple à réserver de l'espace !
Remarque : Ce type de boîtier SOC est rarement contacté en temps ordinaire. Lors de la réservation auprès de l'armateur, vous devez confirmer le tarif de fret, y compris les éventuels frais spécifiques, notamment les frais en RMB. Il est facile de se laisser exploiter par les gens parce qu’ils ne comprennent pas. Vous pouvez utiliser les clauses CY-CY, mais les gens vendent des clauses FI-FO, ce qui vous coûtera très cher. en haut.
2. Recevez les commandes. Après avoir reçu le connaissement, vérifiez le connaissement pour voir s'il existe des conditions et exigences particulières pour le connaissement, et vérifiez auprès de la compagnie maritime une par une s'il peut être affiché ou si cela peut être fait.
La première chose à laquelle il faut prêter attention est le nom chinois du produit, HS.CODE, s'il s'agit d'un produit chimique général, vous devez fournir une fiche signalétique, ainsi que le certificat de condition de transport, les coordonnées de SH et CN, et vérifiez si SH est un transitaire ou une entreprise de logistique. Si oui, fournir une copie du certificat de qualification NVOCC ; dans le cas contraire, aucune réservation ne sera acceptée sauf modification de SH.
Vérifiez à nouveau le poids des marchandises, en fonction de la compagnie maritime et des ports individuels, le poids pouvant être accepté est également différent. Généralement, le petit conteneur doit être contrôlé à 25 tonnes et le grand conteneur doit être très haut à 26 tonnes, mais les cas individuels sont traités individuellement. Ce qu'il faut mettre en œuvre, c'est s'il y aura une taxe de surpoids et si elle peut être affichée sur le connaissement en fonction du poids correct.
1. Station de terrain. Pour les cartons spéciaux tels que les cartons SOC, le transporteur fournit uniquement un espace de stockage et ne limite pas la station. A ce moment, la boîte peut être déposée dans une gare plus coopérative avec vous, mais il est à noter que la marchandise doit être déposée à la gare. La boîte SOC est marquée sur le papier et le code de la compagnie maritime du port où la boîte est collectée est inscrit.
2. Connaissement. Confirmez s'il faut émettre la commande principale ou la sous-commande. Si la sous-commande est émise, demandez au client s'il y a un agent au port de destination pour contrôler la boîte. S'il n'y a pas d'agent au port de destination, avez-vous besoin de nous pour organiser un agent et d'autres informations.
3. Émettez des récépissés d’entrepôt. Comme les boîtes SOC, la compagnie maritime n'émet pas de récépissé d'entrepôt, elle doit donc confirmer avec le client si celui-ci émettra le récépissé d'entrepôt ou si nous prendrons les dispositions nécessaires pour émettre le récépissé d'entrepôt. Si nous sommes responsables de l'émission du récépissé d'entrepôt selon le calendrier, nous devons contacter l'agent et confirmer les frais d'agence de récépissé d'entrepôt, et lorsque les marchandises sont coupées au port, les informations de récépissé d'entrepôt EDI générées par la station seront envoyées à l'agent, et des informations précises telles que les marchandises SH, CN, le nom du produit, le marquage de la cargaison, la marque et le poids des pièces seront fournies. S'il y a plusieurs armoires, des détails détaillés sur le carton doivent être fournis : avec le numéro de sceau de la boîte, les autres étapes de l'opération sont les mêmes que pour les marchandises ordinaires.
