Un nouveau canal stimule les échanges entre les membres du RCEP
Plus de 300 voitures neuves ont récemment été expédiées de Yokohama au Japon vers la zone de libre-échange pilote de Chine (Liaoning), puis acheminées vers Alma-Ata au Kazakhstan par train.
Il marque les opérations normales du premier canal de transport de la Chine qui combine les segments océanique et terrestre reliant l'Asie de l'Est à l'Asie centrale, a déclaré Sun Shiwei, un responsable de la zone de Dalian de la zone franche du Liaoning.
Une voiture peut être livrée à un client dans les 30 jours suivant la sortie de l'usine, ce qui réduit considérablement les coûts, a déclaré Sun.
Dans le passé, il fallait plus de 80 jours pour que les voitures japonaises soient transportées vers les pays d'Asie centrale via la mer Méditerranée, la mer Noire et la Russie.
Avec ce nouveau canal, les voitures japonaises peuvent être expédiées au port de Dalian par voie maritime. Après avoir été rechargés dans un train au port, ils se rendront par chemin de fer au port de Horgos dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang pour un autre transfert avant de se rendre en Asie centrale.
Sun a déclaré que la région de Dalian de la zone franche du Liaoning a lancé le mode de transport Japon-Dalian-Asie centrale pour les véhicules à moteur après la signature de l'accord de partenariat économique global régional. Le RCEP a considérablement accru la confiance mutuelle économique et commerciale bilatérale et le commerce entre la Chine, le Japon, la République de Corée et d'autres pays.
Le comité administratif de la FTZ a créé une équipe pour coordonner divers acteurs － Douanes, entreprises portuaires, compagnies de chemin de fer et autres parties － afin de faire fonctionner la logistique pour les clients étrangers, a déclaré Sun.
Lorsque les marchandises arrivent au port, elles peuvent être déchargées directement et rechargées dans le train. Ainsi, le dédouanement peut être effectué sans délai.
Ning Jiazhen, directeur général de Dalian Automobile Terminal Co Ltd, a déclaré que la nouvelle chaîne devrait transporter plus de 4000 voitures du Japon vers l'Asie centrale cette année, et que ce nombre devrait dépasser 10000 d'ici trois ans, selon les accords actuels.
Le premier lot de voitures japonaises a transité par le nouveau canal via Dalian le 29 janvier.
Le fonctionnement stable de la chaîne ne manquera pas d'attirer plus de clients étrangers et de stimuler également l'offre intérieure de marchandises, a déclaré Ning.
Cela augmentera considérablement le débit du terminal automobile de Dalian FTZ, a-t-il déclaré.
