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- La compagnie maritime a déclaré une avarie commune et les marchandises dans de nombreux grands ports nationaux ont été touchées.
- De Shanghai à la Serbie via des conteneurs SOC FCL 20HQ et 40HQ
- L'Indonésie propose d'imposer un « péage dans le détroit de Malacca »
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- 170 milliards de dollars de remboursements de droits de douane sont disponibles et les douanes américaines ouvrent officiellement les demandes
- Les inspections 5H se multiplient à nouveau, des inspections strictes ont été renforcées dans de nombreux ports des États-Unis et le risque de retard des expéditions dans les ports a grimpé en flèche.
- Un agent maritime de conteneurs de Shenzhen expédie un nouveau conteneur SOC en Australie
- Bonne nouvelle : les droits de douane américains sur la Chine pourraient être réduits de 10 % supplémentaires
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Pourquoi choisir le service ferroviaire
L'expédition ferroviaire rend le temps de transport beaucoup plus court que par mer
mais coûte beaucoup moins que par l'air. Un très bon choix au sein de l'expédition de la mer de tradationnelle
et expédition aérienne.
Route principale vers l'heure d'EuroP & Transit
1. - Chongqing, Chine -Aw Pass - Kazakhstan-Russie - Biélorussie -Poland (15 jours)
- Allemagne (Hambourg / Duisburg 16 jours)
2. -chengdu, Chine -Aw-Pass - Kazakhstan-Russie - Biélorussie -
Pologne (Lodz, 13 jours) - Allemagne (Nuremberg, 15 jours) -neLands (16 jours)
3. -L'exi "AnaLataw Pass - Kazakhstan-Russie - Biélorussie -
Pologne (12 ~ 14 jours à Malaszewicze / Wawsaw) -
Allemagne (Hambourg / Munich 16 jours)
4. - Changsha, Chine -manzhouli -russie - Biélorussie -Poland (Malaszewicze, 20 jours)
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