Brasile Shuangqing, compagnia di navigazione brasiliana
Come tutti sappiamo, le tariffe dei paesi sudamericani sono molto elevate e lo sdoganamento è difficile. Il Brasile è un paese del Sud America e uno dei più difficili da fare. Oggi seguirò la rete di ricerca per lo sdoganamento del Brasile.
Il Brasile è un paese in via di sviluppo. Al fine di tutelare la propria produzione industriale, ha adottato una politica di tutela fiscale sulle importazioni estere in termini di importazioni. La dogana brasiliana è un paio di paesi per controllare la rigorosa ispezione internazionale dei pacchi, poiché valutano fino al cento per cento, non soddisfa i requisiti per la spedizione delle merci o la dogana restituirà la merce verrà spedita e rispedita per avere un costo.
Il motivo principale per cui le merci vengono importate dalla dogana brasiliana è che le informazioni corrette sul documento non possono essere fornite durante lo sdoganamento e i compiti tempestivi possono ridurre notevolmente la possibilità che la merce venga trattenuta dall'ufficio doganale brasiliano in modo da sdoganamento regolare.
Quali sono i requisiti per lo sdoganamento in Brasile?
I documenti di sdoganamento comuni utilizzati in Brasile sono polizze di carico, fatture, scatole, certificati di fumigazione, procura (sia in versione portoghese che inglese). La codifica NCM e la polizza di carico della parte importata devono essere contrassegnate sul numero CNPJ della merce, la codifica NCM della codifica HS è simile al generale internazionale, per classificare e tassare il prodotto, CNPJ, è simile al numero di registrazione, per determinare l'importatore identità e qualifica Oltre alla fattura indicante lo speditore, nome, peso, volume, valore, numero del contratto, partenza, destinazione e altre informazioni di base, ma è necessario indicare anche il prezzo del prodotto e l'indirizzo del produttore. Convenzione di protezione come firmataria "" (Convenzione internazionale per la protezione delle piante, denominata IPPC), Brasile il 1 giugno 2005 dall'attuazione degli "standard di gestione del commercio internazionale dei materiali da imballaggio in legno" (ISPM15), per i requisiti dei materiali da imballaggio in legno dopo la fumigazione / trattamento di disinfezione e apporre il logo IPPC.
Requisiti speciali della polizza di carico della dogana brasiliana:
Alla dogana del Brasile, tutta la merce non individuale (documenti mancanti o errati) sarà considerata contrabbandata subito dopo lo scarico e sarà sequestrata dalla dogana e multata. Allo stesso tempo, la dogana del Brasile ha i seguenti requisiti speciali per la polizza di carico originale:
1) il destinatario non deve essere "TO ORDER"".
Se la polizza di carico del destinatario (Destinatario) è "TO ORDER", la merce sarà trattenuta dalla dogana, presentata al sistema doganale brasiliano fino a quando i dettagli del destinatario (inclusi indirizzo completo, telefono, numero di fax CPNJ imprese, ecc. e contatto ecc.), la dogana consentirà la consegna.
2) la dogana brasiliana non accetta la descrizione del carico generale. Come ad esempio: Dipartimento, merce, prodotti chimici, asciutti, merci e così via.
3) deve essere etichettato con la tariffa aziendale del destinatario (destinatario) merci CPNJ, codifica del codice NCM della dogana commerciale brasiliana. Se Notifica e Destinatario sono diversi, deve anche identificare la propria imposta sulle società CNPJ. Inoltre la polizza di carico deve indicare il volume della merce (al metro cubo).
4) il nolo deve essere contrassegnato contemporaneamente in cifre e parole sulla polizza di carico.
Dogana brasiliana - Ispezione documentazione / attrezzatura
Per diversi canali di merci, la dogana adotterà diversi mezzi di ispezione, in base all'esperienza passata, la maggior parte dei prodotti cinesi sarà classificata come canale giallo o rosso, raramente incluso nel canale verde. Per le merci del canale Giallo, la dogana si concentrerà sull'ispezione dei documenti doganali, valuterà le informazioni sul valore delle merci, la quantità delle merci e la classificazione delle merci e le svincolerà in caso di verifica. Per il canale rosso delle merci, la situazione è più complicata, prima da parte dell'ufficiale doganale dei documenti doganali per la revisione, e poi affidata al personale addetto al controllo doganale portuale l'ispezione in loco, se ancora incapace di ottenere il giudizio accurato, dovrebbe essere combinato con l'ingegnere di ispezione di terze parti rilasciato congiuntamente dall'ispezione ufficiale e dal rapporto. Dall'inizio dell'ispezione all'emissione di un rapporto spesso ci vogliono settimane, questo collegamento è l'intero processo di sdoganamento in un periodo di tempo più lungo, ma anche il collegamento più difficile da cogliere.
Le procedure di sdoganamento in Brasile sono macchinose
Secondo il forum economico mondiale pubblicato il "2014-2015" nel rapporto sulla competitività globale, classificato 144 paesi (o regioni), nell'efficienza doganale del Brasile classificato 138, quindi l'esportazione di merci in Brasile per molto tempo, deve avere pazienza.
Esistono tre aliquote tariffarie principali per le merci importate in Brasile:
1 tasse federali
A. dazi all'importazione. A seconda delle diverse merci, l'aliquota della tassa di importazione è diversa. L'aliquota fiscale media è ora del 17%. L'aliquota d'imposta generale sulle materie prime è molto bassa o nulla; beni di consumo in generale è di circa il 20-30%.
B. imposta sui prodotti industriali. L'aliquota media dell'imposta è del 10%, che è un'imposta progressiva, ed è calcolata al prezzo di CIF più il valore totale del dazio all'importazione.
2. Tasse statali
C. L'imposta sui servizi di circolazione delle merci, equivalente all'IVA, è un'imposta progressiva e viene calcolata al prezzo CIF più il dazio all'importazione, l'industria di trasformazione e il valore totale dell'imposta sui prodotti. Ci sono due aliquote fiscali, 17% e 18%, 18% a St Paul e 17% in tutti gli altri stati (entrambi si riferiscono a transazioni all'interno dello stato) Dipende dallo stato dell'importatore.
La dogana del Brasile non è generalmente alta, oltre alle tariffe di importazione e altre tasse miste, lo sdoganamento per pagare le mance. Inoltre, molti prodotti in Brasile hanno dazi antidumping e se le merci cinesi vengono esportate in Brasile a tariffe elevate, si può prendere in considerazione il commercio di entrepot.
Quali prodotti riscuote la Cina dalla tassa sul Brasile?
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