Le merci che i clienti americani vogliono importare dalla Cina sono coinvolte nell'antidumping. Cosa dovrebbe fare lo spedizioniere?
Ogni volta che la storia di Vina nasce sotto la pioggia, può davvero far piangere Dio.
La mia comunicazione con Mickey, un cliente americano, è iniziata a febbraio di quest'anno. Aveva in programma di acquistare merci in Cina, necessitava di servizi di raccolta e trasporto ed era in fase di definizione del budget.
La comunicazione è iniziata a fine febbraio, la merce da caricare sul primo container era pronta solo ad aprile e l'intera comunicazione è stata trafilata molto lunga. Trattare con le merci di Topolino significa risolvere il problema o essere sulla strada per risolverlo.
Problema uno:
Mickey ha già lavorato nel settore della bellezza e prevede di aprire un negozio di mobili quest'anno e iniziare a rifornirsi di mobili e decorazioni dalla Cina. Mi ha inviato un elenco di ordini da acquistare. Dopo averli controllati uno per uno, ho scoperto che alcuni dei prodotti erano antidumping. In linea con il principio della responsabilità del cliente, le ho detto che se si fosse scoperto che fosse antidumping durante lo sdoganamento negli Stati Uniti, le tasse e le tasse sarebbero state molto alte.
La cliente ha detto che stava appena iniziando l'attività e non poteva correre così tanti rischi. Tuttavia, il suo fornitore era un po' riluttante a rimborsare il deposito e ha detto che non sarebbe stato un problema trovare uno spedizioniere per il cliente. Poiché ho informato in anticipo il cliente dei dazi e delle tariffe antidumping, si è un po' preoccupata e ha fatto riferimento anche ai piani di offerta di altri spedizionieri.
Per la prima volta nella spedizione, il cliente aveva poca esperienza, budget limitato ed esprimeva ancora dubbi su tasse e commissioni, quindi ha seguito il mio consiglio e ha rimosso la merce antidumping.
Per evitare che il cliente causi spese eccessive per i dazi antidumping, ho collaborato con il cliente e comunicato con il fornitore. Alcuni hanno accettato di annullare l'ordine, altri no. In questo caso, ho suggerito al cliente di rimuovere la merce antidumping, per poi acquistare la merce dello stesso valore dai fornitori per sostituirla, e alla fine il problema è stato risolto senza problemi.
Problema due:
Il primo container 40HQ è partito da Shenzhen per Miami ad aprile ed è arrivato in porto per lo sdoganamento a metà giugno. Questa è stata la prima volta che Topolino ha utilizzato il nome della propria azienda come capo dello sdoganamento per le importazioni. I problemi di qualificazione del cliente e le varie tipologie di merce rendono più difficoltoso lo sdoganamento.
Sunny Worldwide Logistics ha i nostri agenti di prima mano in 50 stati degli Stati Uniti. Dopo la nostra attenta ispezione della composizione e dell'uso della merce, l'agente doganale ha confermato più volte con la dogana, e alla fine il materiale reale e l'uso della merce sono stati abbinati al corretto HS CODE e lo sdoganamento è andato a buon fine. A questo proposito, il cliente ci è stato molto grato per essere stato in grado di gestire in modo efficiente i problemi locali negli Stati Uniti per lei in modo tempestivo ed efficiente dall'altra parte dell'oceano.
Problema tre:
Finora ho spedito due container per il cliente, ognuno dei quali aveva più di 20 fornitori, e la merce era molto varia. Dovevo aiutarla a organizzare e classificare la merce, e avevo paura di sbagliare nelle informazioni della merce, quindi ho dovuto ripetere l'ispezione e alla fine integrare più di dieci nomi di prodotti.
Il pre-lavoro per ogni spedizione è sempre pesante, perché c'erano molti fornitori e c'era bisogno di ritirare la merce. I fornitori sono a Foshan, Jiangmen, Qingdao e in altri luoghi, quindi Ho suggerito di ritirare e caricare la merce presso un fornitore, quindi riportarla al porto di Shenzhen per salire a bordo della nave, il che farebbe risparmiare ai clienti un sacco di soldi.
Esaminando le comunicazioni con il cliente, ho scoperto che ogni cliente parla in modo diverso. Il modo di parlare di Topolino è che a volte dice solo metà delle parole. Devo indovinare le sue parole e cambiare diverse espressioni per sapere di cosa ha bisogno il cliente, altrimenti ci saranno malintesi.
Ci sono stati alcuni punti di conversazione tra lei e il fornitore, che hanno portato a colli di bottiglia nel processo di approvvigionamento, quindi mi ha chiesto di aiutarla a comunicare. Negli ultimi mesi, aiutando i clienti a risolvere i problemi, ho anche migliorato le mie capacità espressive, coltivato la pazienza e migliorato il livello di esplorazione di più soluzioni per i clienti.
Gli spedizionieri sono l'anello di congiunzione tra clienti e fornitori. I requisiti di qualità globale sono elevati, non solo è necessario avere una buona capacità espressiva, ma anche coordinare la comunicazione tra le due parti.
Se questa storia non viene scritta, non sapremo quanto lavoro sconosciuto sulla connettività hanno svolto Vina e il team di Sunny Worldwide Logistics e l'obiettivo finale è ottenere una cooperazione vantaggiosa per tutti tra le tre parti.
