Te ne pentirai? Alcuni nel Regno Unito chiedono l’adesione all’UE
N.1
Amazon lancia ufficialmente "Amazon Supply Chain"
Recentemente, alla Conferenza annuale dei venditori Amazon del 2023 tenutasi negli Stati Uniti, Amazon ha ufficialmente rilasciato la "Catena di fornitura di Amazon" e ha annunciato che fornirà ai venditori una soluzione di catena di fornitura integrata e automatizzata che copre tutti i canali di vendita, che aiuterà i venditori a spostare i loro le merci dalla produzione agli uffici commerciali vengono spedite direttamente ai clienti in tutto il mondo.
È stato riferito che Amazon Supply Chain integrerà i propri strumenti logistici di Amazon e sfrutterà la potente infrastruttura di distribuzione e trasporto globale di Amazon, la tecnologia avanzata e la conoscenza in tempo reale della catena di fornitura per ottimizzare la logistica globale e locale, lo sdoganamento, lo stoccaggio e la multicanale distribuzione Sistema integrato di filiera.
N.2
La domanda cinese spinge le esportazioni agricole australiane a livelli record
Secondo il sito web australiano "Canberra Times", nell'anno fiscale 2022-2023, le esportazioni agricole australiane hanno raggiunto un livello record per il secondo anno consecutivo, con un aumento delle esportazioni di quasi il 20% per raggiungere gli 80 miliardi di dollari australiani.
La Cina è la principale destinazione delle esportazioni di grano australiane, con un valore delle esportazioni in aumento del 62,5% a 5,4 miliardi di dollari australiani. La Cina è anche la principale destinazione delle esportazioni australiane di bovini da carne, rappresentando il 22% del totale delle esportazioni australiane di bovini da carne. Sono aumentate anche le esportazioni australiane di mandorle e cotone verso la Cina.
Nel complesso, la Cina rappresenta circa il 20% delle esportazioni agricole australiane, diventando per il secondo anno consecutivo il mercato australiano in più rapida crescita per le esportazioni agricole.
NUMERO 3
Varata con successo la seconda nave portacontainer elettrica da 700 TEU
Secondo un avviso ufficiale emesso da COSCO Shipping Group, di recente, dopo la prima nave portacontainer N997 da 700 TEU alimentata a batteria pura, la sua nave gemella N998 è stata varata con successo presso il molo n. 1 dell'industria pesante di Yangzhou COSCO Shipping, indicando che il corpo principale della la nave è stata sostanzialmente completata, entrando nella fase di collaudo in banchina e di ormeggio.
Queste due navi gemelle sono state costruite da Yangzhou COSCO Shipping Heavy Industry, una filiale di COSCO Shipping Heavy Industry, per COSCO Shipping Development. Secondo il piano di costruzione, saranno tutte consegnate e messe in servizio sul fiume interno del fiume Yangtze entro la fine di quest'anno, contribuendo a rendere più verde il corso d'acqua dorato.
N.4
Alcuni nel Regno Unito chiedono l’adesione all’UE
Secondo Global Information Broadcasting, il 23 ora locale, alcuni cittadini britannici hanno tenuto una manifestazione su larga scala nel centro di Londra, chiedendo il rientro nell'Unione Europea.
Il Regno Unito ha deciso di lasciare l’UE con un referendum nel 2016. Da allora, il Regno Unito soffre le conseguenze della Brexit.
La Brexit non influisce solo sul flusso di persone, beni e scambi tra il Regno Unito e l’Europa, ma frena anche lo sviluppo dell’industria pilastro del Regno Unito: i servizi finanziari.
Precedenti sondaggi hanno dimostrato che oltre il 50% dei britannici ritiene che la Brexit sia un errore. Soprattutto di fronte all'attuale situazione di stagnazione economica e di elevata inflazione, sempre più cittadini britannici cominciano a "rimpiangersi di aver lasciato l'UE".
